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La producción de coches en España crece en octubre un 14,5%
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EN 2014 SUPERan ya LOS DOS MILLONES DE UNIDADES

La producción de coches en España crece en octubre un 14,5%

Mes tras mes mejoran los resultados de la industria automovilística española. Si en septiembre la producción creció 11,7% con respecto al mismo mes del año anterior

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Mes tras mes mejoran los resultados de la industria automovilística española. Si en septiembre la producción creció 11,7% con respecto al mismo mes del año anterior en octubre el crecimiento es aún mayor hasta alcanzar el 14,5% totalizando 241.626 unidades. Con ello, las fábricas españolas ya han superado la barrera de los 2,0 millones de unidades a falta de dos meses para el cierre del año.

Las 17 fábricas instaladas en España aumentan su ritmo de producción como consecuencia de la importante mejora de las ventas en el mercado interior, que gracias al PIVE acumula un incremento de un 18%, pero también como consecuencia de la subida de matriculaciones en los principales mercados europeos.

El objetivo fijado por ANFAC, la asociación de fabricantes, para este año 2014 era de 2,4 millones de unidades, y parece cada vez más accesible. Tras la ralentización en verano de algunas de las fábricas para la puesta en marcha de la producción de nuevos modelos, como es el caso del Opel Corsa y del Mokka o del Ford Mondeo, ahora ya están aumentando su ritmo de producción de manera constante.

ANFAC puso en marcha hace unos años el ambicioso plan 3 millones para conseguir que se hicieran este número de unidades cada año en España. Pero si inicialmente estaba previsto que se llegara a esta cifra en el año 2018, ahora y según la evolución de la producción y de los mercados este resultado se podría obtener un año antes, en 2017.

Solo un dato más, en el año 2012, en plena crisis en el mercado español y con los principales mercados europeos en recesión, España no llegó a la cifra de dos millones de unidades, y en solo dos años ya se da por hecho que se van a superar los 2,4 millones de unidades al cierre de 2014.

La competitividad global del sector del automóvil es muy alta, y en España se trabaja para ser cada vez más competitivos y además, mejorar la calidad de nuestros productos. En este sentido, la tasa de crecimiento que se está alcanzado este año demuestra que España es un país competitivo y que está preparado para afrontar más carga de trabajo en forma de nuevos modelos.

La ampliación del Plan PIVE 6 que se aprobará en el Consejo de Ministros del próximo viernes, junto al Plan PIMA Aire y el PIMA Transporte, potenciarán de manera inminente el mercado interno, lo que supondrá un impulso más para nuestras factorías.

Las exportaciones de los vehículos españoles a otros países fuera de nuestras fronteras, también siguen ganando terreno. En octubre se han exportado 201.403 vehículos, lo que supone un incremento de casi el 11%. En la suma de los diez primeros meses ya acumula un crecimiento del 7,59% con un total de 1.719.046 unidades exportadas.

Hasta el mes de septiembre, último dato hecho público sobre el valor de las exportaciones, el sector de automoción había logrado unas exportaciones combinadas de vehículos y piezas por valor de 29.315 millones de euros, de los que 21.378 millones corresponden a vehículos completos, con un crecimiento del 12,9%.

Mes tras mes mejoran los resultados de la industria automovilística española. Si en septiembre la producción creció 11,7% con respecto al mismo mes del año anterior en octubre el crecimiento es aún mayor hasta alcanzar el 14,5% totalizando 241.626 unidades. Con ello, las fábricas españolas ya han superado la barrera de los 2,0 millones de unidades a falta de dos meses para el cierre del año.

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