F60 América, un Ferrari muy exclusivo

Es un nuevo Ferrari, el F60 América, pero se trata de un coche muy exclusivo que solo se va a vender en Estados Unidos. Se ha hecho en conmemoración al 60 aniversario de la llegada de la marca del cavallino a aquel importante mercado Y solo se harán diez unidades, pero ya están todas vendidas.

Básicamente se trata de un F12 Berlinetta, un espectacular coupé con el motor de doce cilindros en V, al que se añade una carrocería descapotable. Con ello combina las dos principales pasiones de los clientes norteamericanos de la marca Ferrari, los potentes motores de la línea V12 y la carrocería descapotable.

Puede parecer demasiado corta una serie de 10 unidades, que de hecho ya están vendidas, y que perfectamente podrían haber sido 50 o 100, que hubieran sido igualmente vendidas sin problemas. Pero lo que la marca italiana ha buscado ha sido, por un lado hacer un coche muy exclusivo, algo que sin duda ha logrado, pero también retomar una tradición. Y es que en los años 50 y 60 la marca hizo varias series limitadas y coches construidos por encargo para sus clientes americanos más exclusivos.

En el año 1967 la marca italiana hizo una serie limitada a 10 unidades del 275 GTS4 NART Spider, un vehículo basado en el 2765 GTB4 que el importador de Ferrari en Estados Unidos, Luigi Chinetti, encargó expresamente a Enzo Ferrari solo para sus clientes americanos.

El F60 América emplea el mismo propulsor del F12 Berlinetta, es decir un V12 de 6,3 litros de cilindrada que proporciona 740 caballos. Gracias a ello, el nuevo modelo acelera de 0 a 100 km/h en 3,1 segundos y su velocidad máxima se sitúa en los 340 km/h, como su hermano de carrocería cerrada. La capota se puede accionar en marcha hasta los 120 km/h.

En el diseño del interior destaca la zona del conductor con deportivas franjas rojas mientras que la zona del pasajero es negra, inspirada en los históricos coches de competición de Ferrari. Los acabados interiores son exclusivos en el salpicadero, el túnel y los paneles de las puertas. Los asientos de competición también presentan un motivo estilizado con la bandera norteamericana en el centro de cada asiento y en el respaldo.

La carrocería del F60 América adopta el color clásico del equipo de competición norteamericano de Ferrari, el color azul con una banda blanca en el centro. Y la insignia del 60 aniversario del “cavallino rampante” sobre los pasos de rueda y en el túnel de la cabina.

Este espectacular deportivo descapotable fue presentado oficialmente con motivo de la cena de gala de celebración del 60º aniversario de la llegada del importador oficial de la marca en Estados Unidos, Luigi Chinetti, que tuvo lugar en Beverly Hills el pasado fin de semana.