Ferrari 458 Speciale A, un descapotable de carreras

Ferrari estrenará en el próximo Salón de París su evolución más potente y divertida de la gama de vehículos V8, el 458 Speciale A. Y es que a su mecánica ultradeportiva de 605 caballos añade su carrocería de tipo Spider con un techo descapotable de aluminio. Este vehículo se hará en una serie especial limitada a solo 499 unidades.

Cualquier vehículo que tenga en su frontal el anagrama del cavallino es ya un vehículo muy especial, pero en este caso se da la circunstancia de que combina por unlado las máximas prestaciones y deportividad, que derivan de la versión 458 Speciale, y a las que se suma su característica de vehículo descapotable que le aporta otro no menos interesante aspecto, como es el de disfrutar de un coche con el techo abierto. Y también añade un tercer factor, su estética diferente por su coloreada carrocería.

Solo se harán 499 unidades de esta joya que irán sin duda a parar a manos de coleccionistas de la marca italiana. Y es que este modelo se convierte en el Spider más potente jamás construido en la historia de la marca Ferrari.

Una de las novedades importantes de este coche está en su techo retráctil de aluminio, que como no podría ser de otra forma es muy rápido, como todo en Ferrari. Se acciona en tan solo 14 segundos y supone una diferencia de peso de solo 50 kilogramos con respecto al del Speciale coupé. Dentro de su denominación la letra “A” indica Aperta en referencia a su techo abierto.

El 458 Speciale A incorpora el propulsor V8 de aspiración más potente jamás construido por Ferrari. Es un motor brillante por sus cifras, con 605 CV de potencia y 540 Nm de par máximo a 6000 rpm, e igualmente por su potencia especifica de 135 caballos por litro. Pero también destaca por sus emisiones, con una cifra homologada de tan solo 275 gr/km de CO2.

El nuevo modelo de Ferrari acelera de 0 a 100 km/h en solo 3.0 segundos mientras que para alcanzar los 200 km/h partiendo de cero solo necesita 9,5 segundos. Ha completado su vuelta rápida en la pista de Fiorano en 1 minuto 23,5 segundos. Para lograr estos resultados se ha trabajado en sistemas de aerodinámica activa frontales y traseros, en la máxima rigidez de un chasis que incorpora diez aleaciones de aluminio y el Side Slip Angle Control, un sistema que permite controlar el deslizamiento lateral, que garantiza la conducción deportiva más radical.

El 458 Speciale A será presentado en un único color Amarillo librea junto con una franja central en azul Blu Nart y Blanco Avus. En cuanto a sus llantas, de aleación de cinco radios, son de color Grigio Corsa. El interior tiene un look muy deportivo con materiales ligeros y terminados con un trabajo artesanal. Entre ellos destaca el acabado del salpicadero, las puertas con paneles moldeados, el túnel central construido en fibra de carbono azul y un nuevo diseño de los asientos en Alcantara.