El Volvo XC 90 tendrá su versión híbrida enchufable

Volvo sigue desvelando poco a poco los detalles de su nuevo XC90, el modelo más importante de la marca sueca en los últimos años. Si en mayo mostró su interior, ahora desvela que tendrá una variante híbrida enchufable y en agosto está previsto que muestre sus primeras fotos del exterior. El coche se mostrará en el Salón de París, en octubre.

Lo que ahora hace Volvo es dar a conocer los datos de las mecánicas que moverán a su nuevo todocamino de siete plazas. Se ofrecerá con tracción total y con motores de hasta 400 caballos, pero con unas emisiones reducidas hasta solo 60 gramos de CO2 por km. Los motores serán de cuatro cilindros con tecnología Drive-E, en gasolina y diesel, que ofrece el mejor rendimiento.

La gran novedad es que por primera vez el XC90 se ofrecerá con una tecnología híbrida enchufable que se denominará T8. Esta versión combinará un motor de gasolina de cuatro cilindros y 2.0 litros de cilindrada con turbocompresor que impulsa las ruedas delanteras y otro eléctrico colocado en la parte trasera y que mueve las ruedas posteriores. El dato que ofrece Volvo de potencia combinada y de par motor son respetivamente de 400 CV y de 640 Nm de par motor para esta versión.

La gama del nuevo Volvo XC90 también incluirá el motor diesel ‘twin turbo’ D5 con 225 CV y 470 Nm de par, para el que la marca sueca habla de un consumo de unos 6 litros cada 100 kilómetros. Y también habrá una versión menos potente, con el propulsor D4 de 190 caballos, en cuyo caso el consumo baja hasta situarse en los 5 litros.

La gama ofrece también dos opciones de motor de gasolina: El primero es el T6 con compresor y turbo que proporciona 320 CV y un par máximo de 400 Nm. El segundo es un T5 con 254 CV y 350 Nm. La marca no ha comunicado datos de consumo de estos propulsores instalados en el XC90.

Lasprimeras imágenes del interior del nuevo Volvo XC90 mostradas el pasado me sde mayo descubren un interior lujoso que está inspirado en Suecia, el país de origen de la marca. En la consola destaca una gran pantalla táctil, tipo tableta, desde donde se tiene acceso a numerosas funciones de control de vehículo. Y esto permite suprimir muchos botones del salpicadero.