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España relanza las ventas en Europa
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EN MARZO CRECIERON UN 10,6%

España relanza las ventas en Europa

Las ventas de coches nuevos crecieron en marzo un 10,6% en marzo en la Unión Europea, lo que demuestra que lo peor de la crisis parece

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Las ventas de coches nuevos crecieron en marzo un 10,6% en marzo en la Unión Europea, lo que demuestra que lo peor de la crisis parece hacer pasado ya para el sector del automóvil. La noticia es que el español fue el segundo mercado que más creció en marzo, tras el británico, con un incremento del 10%, y está tirando para arriba del mercado en Europa.

Con ello, las matriculaciones en el primer trimestre del año en la Unión Europea se situaron en los 3.246.000 unidades, lo que supuso un incremento de un 8,4% con respecto a las cifras del año anterior. En el primer trimestre las ventas en España han crecido un 11,8% y solo el británico ha experimentado un mayor crecimiento, al subir en el trimestre un 13,7%.

Pero sin duda lo más destacable es que el resto de mercados importantes en Europa por su volumen, Alemania, Francia e Italia, siguen en positivo durante todo el año. En el mes de marzo estos han crecido, respectivamente, un 5,4%, un 8,5% y un 5,0%, mientras que si hablamos del acumulado del primer trimestre, y por ese mismo orden, los crecimientos son de 5,8%, 5,6% y 2,9%.

Lo más importante es que según los analistas del sector parece que lo peor de la crisis ya ha pasado y que a partir de ahora los balances de ventas mostrarán un crecimiento sostenido en los próximos meses. Al menos esa es la previsión.

Si se analizan las cifras por grupos industriales en el acumulado del primer trimestre, quizá lo más destacable es el crecimiento del grupo Volkswagen por encima de la subida del mercado, en concreto un 8,6%. Para ello, Audi sube un 9,7%, la española Seat crece un más que destacable 10,9% en Europa, mientras que la checa Skoda lo hace un 18,6%.

Otro grupo al alza en Europa es Renault, gracias al buen resultado de la marca Renault que da nombre al grupo, con un crecimiento de un 11,9%, mientras que la marca rumana Dacia, fabricante de vehículo de tipo “low-cost” sigue imparable, al aumentar sus ventas en el primer trimestre un 42,7%.

Entre las marcas generalistas, hay que destacar también el importante crecimiento de Ford, con un aumento de sus ventas de un 12,8%, mientras que Peugeot crece un 10% gracias a su nuevo 308 que está teniendo una magnífica acogida en los mercados europeos, y Opel que lo hace en un 8,8%.

Y entre las marcas más exclusivas y premium, destacar el magnífico resultado de Mazda, que en lo que va de año ha visto crecer sus ventas un 30% y que demuestra que los nuevos modelos con la tecnología Skyactive, los Mazda3, Mazda6 y CX5 están teniendo una muy buena acogida en el mercado.

Las ventas de coches nuevos crecieron en marzo un 10,6% en marzo en la Unión Europea, lo que demuestra que lo peor de la crisis parece hacer pasado ya para el sector del automóvil. La noticia es que el español fue el segundo mercado que más creció en marzo, tras el británico, con un incremento del 10%, y está tirando para arriba del mercado en Europa.

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