Honda Accord, actualización obligada

Honda lanza al mercado español una gama renovada del Accord, su berlina media, que también está disponible con carrocería familiar bajo la denominación de Tourer. Ofrece una gama completa con precios a partir de 27.100 euros. 

Esta nueva oferta del fabricante japonés muestra retoques en el diseño exterior, con ópticas y paragolpes renovados y un equipamiento que puede incluir desde ahora las luces bixenón y activas de giro. El acabado exterior muestra sus cambios con unas terminaciones cromadas en la parrilla y en su parte posterior para ofrecer un aire más deportivo y dinámico.

En el interior se ofrecen nuevos materiales en la tapicería y guarnecidos de las puertas. Además se remata el conjunto con elementos metálicos en freno de mano, pomo de la palanca de cambios y tiradores de las puertas.

El Accord muestra su versión estrella con el 2.2 i-DTEC de 150 CV, un propulsor diesel que mejora sus emisiones y el consumo en esta nueva versión 2012 ayudado por una serie de retoques técnicos y aerodinámicos introducidos en el vehículo.

La gama también dispone de otro motor diesel con la misma cilindrada que el anterior pero cuya potencia aumenta hasta los 179 CV y dos de gasolina, un 2.0 i-VTEC de 156 CV y un 2.4 i-VTEC de 210 caballos.

Todas las variantes están disponibles con dos alternativas de cambio, el manual de seis marchas o un automático de cinco a excepción del gasolina más potente.

El nuevo Accord cuenta con ocho niveles de acabado, y dos de ellos son novedad. Desde el equipamiento básico se incluye airbag de cortina, climatizador bizona, radio-CD con entrada para toma auxiliar, bluetooth, sensores de luces y lluvia, control de velocidad de crucero…

El abanico de precios de la berlina va desde los 27.100 euros para el gasolina más económico, el 2.0 i-VTEC Elegance de 156, a los 39.500 euros del alto del gama, el 2.4 i-VTEC AT Innova. La gama diesel arranca en los 29.200 del 2.2 i-DTEC de 150 CV con acabado Confort y llega a los 41.400 del 2.2 i-DTEC AT Innova de 150. La versión más deportiva, con el motor de 210 CV en gasolina cuesta 39.500 euros