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@Angel López 29/01/2011 (06:00h)
EuroNCAP, la empresa encargada de la realización de los test de seguridad a nivel europeo, acaba de hacer público el balance de los resultados de las pruebas celebradas durante el 2010. Pese a que las pruebas son mucho más exigentes que las de años anteriores, son muchos los coches que han conseguido la máxima puntuación.
Que los coches son más seguros cada día es algo innegable, y una buena prueba de ello son estas pruebas de EuroNCAP, con muchos coches con cinco estrellas, el máximo, cuando antes eran solo unos poquitos los elegidos. El ESP, los airbags, los cinturones de seguridad mucho más eficientes, y sobre todo la estructura de la carrocería más resistente han permitido estos buenos resultados.
Dentro de este contexto positivo, EuroNCAP ha destacado los cinco modelos más seguros de entre los analizados durante el año 2010. Por categorías, el vehículo ejecutivo más seguro ha sido el BMW Serie 5, mientras que en el apartado de los familiares pequeños el mejor valorado ha sido el Alfa Romeo Giulietta.
En cuanto a los que ellos consideran como “supermini”, el ganador ha sido el Honda CRZ, mientras que entre los todocamino de dimensiones compactas el mejor valorado en las pruebas de choque ha sido el Kia Sportage. Por último, en el apartado de vehículos monovolúmenes de dimensiones compactas el ganador ha sido el Toyota Verso.
Estos modelos, BMW Serie 5, Alfa Giulietta, Honda CRZ, Kia Sportage y Toyota Verso han sido los cinco más destacados, por supuesto todos ellos con cinco estrellas. Sin embargo, en el informe de la compañía se destaca igualmente otros modelos que han destacado por su gran seguridad entre los analizados en 2010.
Estos modelos están encabezados por el Suzuki Swift, pero igualmente están el Kia Venga, el BMW X1, el Volkswagen Sharan y su variante Seat Alhambra y el Citroën C4. Todos ellos igualmente con cinco estrellas y además superando el 80% en los datos analizados por EuroNCAP.
Sin duda estas buenas cifras demuestran que los fabricantes hacen una fuerte inversión en conseguir unos vehículos cada vez más seguros, tanto en el apartado de seguridad activa, la relacionada con la marcha del vehículo y la pasiva, la que entra en funcionamiento cuando se produce el siniestro y para reducir las lesiones de los ocupantes del vehículo.
Y hay un dato que merece la pena destacar, entre los diez destacados por EuroNCAP en 2010 aparecen dos modelos de BMW, el Serie 5 y el X1, y otros dos modelos de Kia, el Sportage y Venga, el monovolumen pequeño del fabricante coreano. Pero ojo, les repito que estos son los resultados en base a los coches analizados por EuroNCAP durante el año 2010. No son, por ello los coches más seguros, sino los más seguros entre los analizados por EuroNCAP en el año 2010.
OPINIONES DE LOS LECTORES,
8 COMENTARIOS
8 .- Ya me perdonaran ustedes y tal vez me considerarán algo anticuado, pero yo sigo pensando que el Panzer Tiger es el más seguro de todos.
7 .- KIA es Surcoreano, y está haciendo los deberes desde hace mucho tiempo..., deberes que empezaron con el lanzamiento del Cee´d hace cuatro años.
6 .- #4 ¿Cómo? ¿Insinua usted que la joya grifera por excelencia, el 900, tiene parangón alguno? Conocido, no.
Buenas tardes, y no ponga usted rigor donde sólo hay guasa sana ;-]
5 .- Como se nota a los entendidos en coches... que se quedaron en los tópicos de los 70!!
4 .- Son solo los probados este año. No han probado ningun Volvo, por esto no salen. Ademas han cambiado el sistema de puntuacion y no se pueden comparar los modelos actuales con los de hace 2 o 3 años que son plenamente actuales.
Ademas, creo que son pruebas de choque, es decir seguridad pasiva, es mejor no pegarse el tortazo[seguridad activa]
Por otra parte el saab 900 esta en la missma categitia que el gulirta, y su puntuacion es bastante baja