Nuevo motor V6 HDi de 240 CV para el C5 y el C6

Citroen lanza una nueva motorización HDi de seis cilindros en V para sus modelos C5 y C6. Es la motorización más potente de la familia de propulsores HDi y mejora en todos los registros a su antecesor, el 2.7 HDI.

El propulsor de 2.7 litros disponible hasta la fecha ofrecía una potencia de 208 caballos, pero este nuevo motor aumenta dicha cifra hasta los 240 caballos. Para ello se ha aumentado la cilindrada hasta los 3 litros y se emplean dos turbocompresores de geometría variable. Estos funcionan de manera simétrica y cada uno de ellos ofrece su presión de soplado a una fila de tres de cilindros.

Lo mejor es que junto al aumento de la potencia del propulsor, se esconde también una notable reducción de los consumos y las emisiones de CO2 de entre un 12 y un 156% con respecto al anterior.

Al mismo tiempo, la potencia ha aumentado un 18%, aunque lo mejor es que el par motor aumenta hasta los 450 Nm, y que este se alcanza a partir de las 1.600 rpm. Además, está por encima de los 400 Nm en un abanico desde las 1.400 hasta las 4.100 rpm. Su valor, a sólo 1.500 rpm, es de 422 Nm, superior en un 17 % al del motor al que sustituye. Todo ello es garantía de unas aceleraciones y recuperaciones más rápidas.

En el apartado de consumos, y gracias al empleo de una caja de cambios automática de seis relaciones, el consumo homologado en ciclo mixto se sitúa en los 7,4 litros, mientras que las emisiones de CO2 se quedan en los 195 gr/km, una cifra bastante buena para un vehículo de 240 caballos. 

También sus prestaciones han experimentado una notable mejoría. Así, sus aceleraciones son destacables con unas cifras en el 0 a 100 km/h de 7,9 y 8,5 segundos para C5 y C6 respectivamente, mientras que el km con salida parada se alcanza en 28,5 segundos y 29 segundos. Aunque sin duda los mejores registros se consiguen en las cifras de recuperaciones, de 80 a 120 km/h en 4,9 y 5,2 segundos, respectivamente, sin duda por la mejora en la forma de entregar su par motor, mayor y a menos vueltas.

Este propulsor se incorpora desde ahora en las gamas de los modelos C5 y C6 y ya está disponible en el mercado. En cuanto a los precios, son los siguientes:

Citroën C5 V6 HDI 240 CV FAP Exclusive,  34.700 euros

Citroën C6 V6 HDI 240 CV FAP Exclusive,  59.530 euros