Renault Grand Scenic desde 17.500 euros

Ya está a la venta en el mercado español el nuevo Renault Grand Scenic, un vehículo basado en la plataforma del nuevo modelo compacto de la marca francesa pero manteniendo el carácter de vehículo monovolumen de gran amplitud interior. Este nuevo modelo se ofrece en versiones de 5 y 7 plazas.

Renault es uno de los grandes expertos en el mundo de los vehículos monovolumen. No en vano fue el precursor del segmento con el Espace junto con Chrysler y su Voyager a mediados de los años ochenta. A lo largo de estos años ha realizado diversos modelos derivados de este concepto monovolumen y de ahí su experiencia en este tipo de vehículos.

El nuevo modelo se ofrece con dos versiones de su interior, la de siete plazas con las dos traseras de la última fila escamoteables y una de cinco plazas en el que las plazas traseras de la segunda fila son más amplias y también su maletero ofrece una mayor capacidad de carga.

Esta capacidad de carga ha sido una de las claves a la hora de desarrollar el nuevo modelo. Los técnicos de Renault han repartido por todo el habitáculo diversos huecos portaobjetos, muy necesarios en un vehículo de este tipo para cubrir todas las necesidades. En concreto son más de cuarenta repartidos por todo el habitáculo, hasta en los sitios más insospechados. Con ello se consigue un volumen total de 92 litros para guardar cosas. Entre ellos cabe destacar los 2 cajones bajo los asientos, las seis bolsas de tipo canguro y una guantera de 11 litros.

Pero además su maletero es especialmente generoso, con un aumento de un 10% hasta conseguir una cifra total de 752 litros. Con ello permite meter una maleta más que en la anterior generación del Grand Scénic.

El nuevo modelo de Renault ofrece una gran cantidad de tecnología ya sea de serie o como opción. En este sentido lo más destacable es la presencia de una pantalla TFT en color en el cuadro de instrumentos que ofrece mucha información o el nuevo sistema de navegación Carminat Tom Tom cuyo precio es de 500 euros.

Los técnicos responsables del desarrollo del nuevo Grand Scénic han querido hacer un modelo completamente nuevo y para ello han desarrollado un tren de rodaje similar al empleado en la berlina Megane nueva y gracias a ello se ha logrado un comportamiento muy similar al de la versión compacta del modelo, sin los problemas que habitualmente tienen los monovolumen por su mayor altura y peso.

En lo que se refiere a motorizaciones, la gama está formada por 3 motores de gasolina entre los que se incluye el nuevo TCe 130, mientras que en el apartado de gasóleo la oferta cuenta con tres motores y como tope de gama se sitúa el 2.0 dCi en su versión de 160 caballos.

Los precios comienzan en los 17.450 euros de la versión 1.6 de gasolina con 110 CV y el habitáculo de 5 plazas y los 27.400 euros que cuesta el de siete plazas con el motor dCi de 160 caballos y el cambio automático. El nuevo modelo ya está a la venta en el mercado español.