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JK 5022: una indemnización global que puede oscilar entre 30 y 450 millones de euros
aerolíneas, aseguradoras, economía, tragedia en Barajas, Spanair
@R. J. Lapetra - 22/08/2008 06:00h
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Opiniones de los lectores (7)
7. 
medusa22/08/2008, 18:17 h.
Va a ser todo un reparto de indemnizaciones, que yo sepa aùn coleàn las indemnizaciones de los RODEOS en el siniestro tragico habia que deslindar alli quien fuè el causante del siniestro si el aviòn invasor o el invadido, como casi todos eran extranjeros habra suficiente bibliografia de juicios y sentencias de pago.
Aqui la Responsabilidad civil està clara es de la aeronave siniestrada, los peritajes habran de determinar si las piezas estaban en perfecto orden y sus derivaciones y revisiones como la pericia de los tecnicos de mantenimiento, muchas dudas pero para los profesionalles y grandes BROKERS, todo un envite de transacciones, perdonen por lo economicista pero lamentando la muerte damos paso a la vida y esta se escribe con euros.
6. medusa22/08/2008, 17:24 h.
Estimdo Dany. No es tan simplista como aapuntas, unas apreciaciones ante todo, la Responsabilidad civil sera de reparto por MAPFRE con la CIA de aviacion, PUES ES LA TOMADORA Y LA QUE PROYECTA LA POLIZA, OTRA COSA SERÀN LOS DAÑOS CONSECUENCIALES OBJETIVOS QUE LOS HABRA Y MUCHOS, ademas MAPFRE como abridora deberà hablar con todos los derechohabientes, para negociar o ir a juicio.
Tambien aconsejo la revisiòn de las pòlizas de riesgo que tenian suscritas los familiares tipo seguros de vida temporales , o accidentes asi habra que ver los beneficiarios para aportar datos ante las aseguradoras mi consejo se pongan bajo la supervisiòn de un abogado en derecho assegurador, las Cia buscarà la salida tangencial como es su forma, asi deberàn evaluarse las consecuencias de lesiones rehabilitaciòn o gastos farmaceuticos un siniestro de muchas formas.
5. dani7822/08/2008, 16:39 h.
Gilera #1, menos demagogia por favor. A Mapfre ni a la reaseguradora les corresponde atender a las victimas, pues la poliza de Mapfre esta firmada con Spanair, no directamente con las victimas. Para que lo entiendas, funciona asi: La reaseguradora pagara a Mapfre, Mapfre pagara a Spanair, y Spanair pagara a los familiares de las victimas. Lo entiendes ahora?
Luego puede darte asco, pero una compania cotizada como Mapfre tiene que aclarar estas cosas.
4. medusa22/08/2008, 13:47 h.
Pero no se preocupen por la econòmia de las ASEGURADORAS, lo reaseguràn todo hasta las cortinas habra un pool detras que tendra que hacer frente econòmico seguro, estas no pasaràn ningun apuro, sòn las que capitalizàn mas dinero de nuestro PAIS, pues con la escusa de su seguridad los mejores Edificios, y a su empleados a patadas en estè sector hay una rotaciòn del lOO% ADEMAS SON LOS CHUPAHUEVOS DE LOS BANCOS, està bien que paguen, no van a ser todo ganancias, lo lamentable repito las victimas
3. medusa22/08/2008, 13:06 h.
Como profesional de sector, la cosa crematistica aveces es importante, dado que la perdida sentimental es irremediable, pero la leyes sòn asi y la Responsabilidades Civiles estàn ahi, todo pasajero en el billete lleva un seguro que sintetiza en Riesgos de AVIACIÒN , AMÈN DE LOS SEGUROS DE VIDA PARTICULARES QUE PROCEDAN Y SEGUROS ACCIDENTES, pues es un aacto subito y violento que encaja en la definiciòn de accidente asi como bajas indemnizatorias, y pago de secuelas diversas objetivas. no solo MAPFRE, habra muchas màs pero repito la muerte es algo tragico y la vida humana irreparable
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