ElConfidencial.com > Fórmula 1 > Víctor García
OTRAS NOTICIAS
La Fórmula 1 desde Bahréin: de afeitar al toro hasta arrimarse al cuerno de verdad
Italia apuesta por un cambio radical del Ferrari: "Del volante hacia atrás"
Manual de instrucciones para saber de qué va la Fórmula 1 en 2012
"Si quieres ganar, ficha a Raikkonen"
Alonso, irónico ante la maniobra de Rosberg: "¡A disfrutar! Se puede adelantar por fuera"
Víctor García 22/06/2011 (20:13h)
Si no hay cambios, a partir de 2014 habrá un cambio importante en los motores de Fórmula 1. Ferrari y McLaren esperan que se abandone la idea de una Fórmula 1con propulsores de 4 cilindros en línea para introducir V6 de 1,6 litros y turboalimentados.
La Comisión de Fórmula 1 se ha reunido este miércoles en Londres para aprobar estas medidas impuestas por la FIA. En el rincón opuesto a la Comisión se encontraban los fabricantes de los motores quienes proponían reducir el tamaño de los propulsores actuales para no llegar a un cambio tan radical. Además, desean que el cambio de motores se produzca en 2015.
En lo deportivo, esta decisión deja satisfechos a Ferrari y McLaren, quienes habían realizado la petición. En contra de ello se había posicionado Renault (distribuye a Red Bull, entre otros) que había apostado por la 'energía verde' de los 4 cilindros. Una posición que comparte el presidente de la FIA Jean Todt.
Precisamente Todt es quien tendrá que dar su aprobación final, algo que se da casi por hecho en el paddock.
OPINIONES DE LOS LECTORES,
6 COMENTARIOS
6 .- #4 En cuanto a los turbo de Renault, no se preocupe: hace demasiados años para que puedan recordar algo.
Seguro que no les da más ventajas que al resto.
5 .- #4 No dice que se abandonen los 4 cilindros en línea, sino la idea de ponerlos en un futuro.
De nada.
4 .- Se espera que los monoplazas abandonen los propulsores de 4 cilindros en línea para introducir V6 de 1,6 litros y turboalimentados. Entre otros motivos, el gran tamaño del V8 actual
Madre mia, ¿se ha leido ud lo publicado? abandonen el 4 cil....pq el actual V8.... ¿sabe ud contar?
Un motor jamas sera ecologico, consumira mas o menos
Por otro lado un V6 turbo dara ventaja a Renault ya que son expertos en f1 turbo y sus inventores
Ferrari jamas huzo un f1 turbo bueno y por eso entre otras razones se cambio la norma
3 .- #1 y #2: yo creo que lo que ocurre es que el artículo está mal redactado. El artículo sí que dice que los motores actuales son de 8 cilindros. Lo que pasa es que en la redacción cuando trata de explicar las negociaciones de los motores del próximo año es donde se lía.
La actual PROPUESTA es que sean de 4 cilindros para la temporada próxima. Frente a esto, Ferrari y ML están proponiendo los motores de 6 cilindros. Cuando el artículo habla de los 4 cilindros ACTUALES creo que se refiere a "de la propuesta actual".
Mala redacción, eso es indudable, pero léanlo con esto que les digo y verán que encaja. Parece que el que lo ha escrito lo ha hecho con prisa...
2 .- ¿Motores de 4 cilindros en Fórmula 1?
Llega el verano y con él llegan los/as becarios/as. Al menos podrían pillar un becario de forocoches...