La FIA aprueba los motores turbo V6 de 1600cc desde 2014

El Consejo Mundial de la Federación Internacional del Automóvil acordó este miércoles que a partir de 2014 los motores que impulsen a los Fórmula 1 serán turbo, con una capacidad de 1600 cc, seis cilindros en V y dispondrán de sistemas de recuperación de energía.

En principio la FIA acordó que para 2013 los motores de Fórmula 1 iba a ser de cuatro cilindros y 1,6 litros, pero el Consejo Mundial, mediante el voto por fax, ha acordado que éstos serán de seis cilindros en V, con el mismo cubicaje, y que se aplicará a partir de 2014. Este tipo de motor era el predilecto para McLaren y Ferrari, en contra de Renault que prefería el de cuatro cilindros.

La FIA aún debe acordar el límite de revoluciones por minuto de los propulsores, que podría establecerse en 18.000.