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Uno de los últimos accidentes graves de agosto, el día 30. - (Efe)
@Efe 01/09/2010 (13:03h)
El número de fallecidos en accidentes de tráfico entre los pasados 1 y 31 de agosto fue de 188, frente a los 202 del mismo periodo del año pasado, convirtiéndose el de 2010 en el primer mes de agosto con menos de doscientos muertos.
Así lo ha anunciado hoy el ministro del Interior, Alfredo Pérez Rubalcaba, durante la presentación del balance de la Operación Verano 2010 de la Dirección General de Tráfico, a la que también han asistido el director general de Tráfico, Pere Navarro; el subsecretario de Interior, Justo Zambrana, y el fiscal coordinador de Seguridad Vial, Bartolomé Vargas.
Según los datos ofrecidos por el ministro, el número de fallecidos en accidentes de tráfico desde el pasado 1 de julio y hasta la pasada medianoche fue de 364, lo que supone la cifra más baja desde 1962, y un descenso del 4,21 por ciento respecto al verano de 2009, cuando hubo 380 víctimas mortales. La cifra de víctimas mortales bajó también en julio, al pasar de las 178 de 2009 a las 176 de este año.
Durante su intervención, Rubalcaba ha explicado que durante este verano se han registrado 83 millones de desplazamientos de largo recorrido -es decir, de más de cien kilómetros-, lo que supone un 3,3 por ciento menos que en el mismo periodo de 2009. Según el ministro, el descenso en el número de fallecidos -16 menos que el año pasado- significa que continúa la bajada de la mortalidad en las carreteras que se inició hace siete años, con la excepción que supuso el "repunte" de 2007.
OPINIONES DE LOS LECTORES,
3 COMENTARIOS
3 .- El verano acaba con 364 muertos en la carretera, la cifra más baja desde 1962
...1962, año en el cuál el parque móvil debería ser casi la mitad del que hay ahora...
2 .- #1 ya esta limitado por ley, no hace falta reducir la velocidad de las furgonetas
velocidades maximas en autovia
autobuses, vehículos derivados de turismo y vehículos mixtos adaptables, 100 kilómetros por hora;
camiones, vehículos articulados, tractocamiones, furgones y automóviles con remolque de hasta 750 kilogramos, 90 kilómetros por hora
1 .- Ahora sólo falta que le metan mano a los camiones y fragonetas. Resulta que en autovía tiene muchísimos tramos donde mi coche preparado para soportar 250 kmts hora circula con camiones y furgonetas a la "misma" velocidad 100 kmts hora, 90 - 80 - 60 -
Frenos, chasis, sistemas de estabilización, peso, carga.
Además muchos de ellos se portan como auténticos cafres conduciendo, sin que las autoridades se metan con semejante gandalla.
Porqué no limitan la velocidad de los camiones y furgonetas de reparto a 90 kmts hora y 110 kmts hora respectivamente?, porqué no se la limitan proporcionalmente en los tramos limitados a los automóviles?
Por eso la tasa de accidentes de camiones no sólo no ha bajado sino que ha subido.