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LA UE RECUPERA LA COOPERACIÓN ANTITERRORISTA CON EEUU

Rubalcaba: “Los vuelos comerciales son un objetivo prioritario de Al Qaeda”

Rubalcaba: “Los vuelos comerciales son un objetivo prioritario de Al Qaeda”

Alfredo Pérez Rubalcaba y Elena Salgado, a la salida de la Comisión Mixta (Efe).

Carlos Fonseca 06/07/2010   (16:53h)

Al Qaeda sigue siendo la amenaza terrorista global más grave y obliga a la cooperación entre la Unión Europea (UE) y Estados Unidos que no fue posible con la administración Bush. Lo ha dicho el ministro del Interior, Alfredo Pérez Rubalcaba, en su comparecencia ante la Comisión Constitucional del Congreso para explicar lo hecho por su departamento durante el semestre de presidencia española de la UE.

 

El ministro reconoció que tras los atentados del 11S de 2001 contra las Torres Gemelas de Nueva York hubo discrepancias entre Europa y Estados Unidos sobre la forma de abordar la lucha antiterrorista, que se han limado con el presidente Obama. “Ahora compartimos estrategia para luchar contra el terrorismo internacional. La seguridad de EEUU es la seguridad europea, y al revés”.

 

El atentado fallido el pasado 27 de diciembre contra un avión comercial que cubría la ruta Ámsterdam-Detroit fue el detonante que relanzó la cooperación entre la UE y EEUU, ante la convicción, ha dicho el ministro, de que “los vuelos comerciales son un objetivo prioritario de Al Qaeda”. En aquella ocasión, un ciudadano nigeriano intentó hacer estallar un artefacto incendiario cuando la aeronave, de la compañía Northwest Airlines, se disponía a aterrizar en el aeropuerto norteamericano con 278 personas a bordo.

 

La alarma generada hizo que la Secretaria del Departamento de Seguridad Interior estadounidense, Janet Napolitano, participara en la primera reunión de ministros de Interior de la presidencia española. Los presentes suscribieron el 21 de enero la que se conoce como Declaración de Toledo, en la que se acuerdan estrategias comunes para la prevención y la lucha contra el terrorismo en la aviación civil.

 

“Uno de los objetivos de la presidencia española ha sido fortalecer las relaciones con EEUU. La seguridad de la Unión Europea depende cada vez más de la seguridad externa, y la asociación con EEUU es vital”, dijo Rubalcaba, que explicó que junto al mensaje de firmeza “se ha transmitido al mundo musulmán un mensaje de tolerancia y respeto mutuo.

 

Controles electrónicos en Barajas y El Prat

 

El titular de Interior explicó que en los aeropuertos de Barajas (Madrid) y El Prat (Barcelona) se han instalado controles electrónicos de fronteras para los ciudadanos de la UE.

 

Funciona con los documentos de identidad electrónicos y los pasaportes que disponen de un chip con los datos biométricos de su titular. Una máquina reconoce la huella dactilar y el rostro de una persona, y las compara con los datos que figuran en su documentación, e identifica si ésta es auténtica y corresponde con la persona que intenta cruzar la frontera. Este sistema ha comenzado ha utilizarse también en Alemania, Portugal y Francia para facilitar el tránsito de ciudadanos europeos por las fronteras interiores sin renunciar a la seguridad. “Ésta -dijo el ministro- no nos puede llevar a complicar la vida a los ciudadanos”.

 

OPINIONES DE LOS LECTORES, 17 COMENTARIOS

17 .- ¿quien financia a los terroristas? ¿quienes se benefician de que existan terroristas? ¿quienes salimos perjudicados? ¿todos estamos controlados para controlar a unos pocos que pueden hacer daño? ¿porque nos controlan a nosotros y no a los que pueden hacer daño? La repuesta ya la tienen. Beria sale ganando.

disttrito

06/07/2010, 23:00 h.

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16 .- #15

Una vez funcionando ese sistema "a tope", si a mí me detienen dentro de 7 años como sospechoso de terrorismo [espero que no e de el caso], en pocos minutos la Policía podrá saber cuántas veces he viajado a Armenia o Argelia, a través de qué países, cuántas veces a Suiza, etc.

Ud. dirá que para viajar a Suiza no hace falta pasaporte, pero sí a los otros países. La información, finalmente se comparte.





DANCAIRE

06/07/2010, 22:26 h.

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15 .- #14

Ante todo, INTERMEDIARIO, decirle que no soy experto en el asunto, solo que viajo bastante, y suelo prestar bastante atención a esas noticias, por curiosidad y lo que puedan afectarme.

Volviendo al asunto, tenga por seguro que la noticia se refiere a controles en los aeropuertos, en las fronteras interiores. No es un control de pasaportes, sino un sistema automático de identificación y verificación documental. A mí me parece que lo que se pretende es controlar de forma automática las identidades de los viajeros, ya que el sistema funciona con el DNI ELECTRÓNICO y con el PASAPORTE BIOMÉTRICO, y apoyado por cámaras, de tal manera que si el chip del documento tiene registrado un chicarrón rubio de 2 metros, difícilmente lo podrá usar una anciana de raza negra, por exagerar, a pesar de que la foto del documento haya sido modificada. Con el sistema "clásico", los policías de fronteras sólo verifican parte de los chips.

No es necesario utilizar el pasaporte para atravesar las fronteras interiores, como es lógico.

Y, seguramente, lo que se persigue es acumular una gran información de todo viajero.

DANCAIRE

06/07/2010, 22:22 h.

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14 .- #11 Acabo de leer las referencias en el archivo del EC, pero sigo albergando dudas.

Entiendo que, ese control se realiza cuando un ciudadano comunitario entra en territorio Schengen a través de España, tengo claro que, ese ciudadano no puede ser sometido a control de pasaporte alguno, cuando viaje por ejemplo; de Barcelona a París, lo contrario representa una violación flagrante del tratado,

Es más el reglamento 562/2006 del Parlamento y el Consejo dice en su preámbulo;

[1] La adopción de medidas en virtud del artículo 62, punto 1, del Tratado encaminadas a garantizar la ausencia de controles sobre las personas en el cruce de las fronteras interiores es un elemento constitutivo del objetivo de la Unión, enunciado en el artículo 14 del Tratado, de establecer un espacio sin fronteras interiores en el que esté garantizada la libre circulación de personas.

desarrollándose en;

Artículo 20 Cruce de las fronteras interiores Las fronteras interiores podrán cruzarse en cualquier lugar sin que se realice inspección fronteriza alguna de las personas, cualquiera que sea su nacionalidad.

Las excepciones las contempla el art 23 y están restringidas en el tiempo.

intermediario

06/07/2010, 21:54 h.

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13 .- Muy cierto Fredy, lo de al queda, de los aviones y todo lo que encuentren por delante , pero tu especialidad a que son lso trenes y seguro que no me equivoco macaco cinico, falso y mentiroso

patxi747

06/07/2010, 21:50 h.

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