¿Podré volver el día 1? Carmena flexibilizará las restricciones en la operación retorno

Con unas previsiones meteorológicas desfavorables hasta el próximo lunes y unos niveles de contaminación rozando los límites máximos establecidos por la normativa europea, no se descarta que el domingo, día de Año Nuevo, vuelva a tener que activarse el escenario tres del protocolo contra la contaminación, que restringe la circulación dentro de la M-30 al 50% de vehículos. La delegada de Medio Ambiente y Movilidad, Inés Sabanés, advertía este jueves que "la previsión sigue siendo mala", por lo que recomendaba seguir utilizando el transporte público aunque este viernes ya puedan circular todos los vehículos, tengan matrícula par o impar. Aun si la contaminación persiste hasta el punto de reactivarse estas restricciones drásticas a la circulación, el Ayuntamiento garantizará una operación retorno con cierta normalidad flexibilizando su aplicación, por ejemplo, en ciertos horarios críticos.

El protocolo de medidas por alta contaminación incluye un apartado que otorga plenos poderes a la edil de Medio Ambiente para modificar su aplicación en caso de "circunstancias excepcionales". Como tales se entienden las "congestiones del tráfico por operaciones especiales de entrada o salida por período vacacional o de días festivas o fin de semana", así como otras razones ligadas a la seguridad y al orden público.

En estos casos se podrá "suspender temporalmente o posponer la aplicación de alguna o varias de las medidas, hasta que cesen dichas circunstancias excepcionales". Antes incluso de que se decretase la bajada del escenario tres al dos, Sabanés ya anunció que en caso de persistir la restricción aleatoria por matrículas este viernes se "podría flexibilizar" debido a la operación salida de Nochevieja, al menos en ciertos horarios.

La aplicación de medidas restrictivas a lo largo de esta semana, como la limitación de la velocidad a 70 km/h en la M-30 y la prohición de aparcar dentro de la almendra central a los no residentes, han permitido una ligera disminución de los niveles de N02, pero estos siguen sobrepasando los valores de preaviso. Respecto a los efectos sobre la circulación de vehículos este jueves, cuyas emisiones son el principal causante de este tipo de contaminación, los datos son más modestos, aunque fueron valorados positivamente desde el Ayuntamiento.

Durante las primeras horas de la mañana del jueves, día en el que solo podían circular por la almendra central los vehículos impares, la intensidad del tráfico en el centro de la ciudad se redujo en un 15,8%, respecto al mismo día del año anterior. En la M-30 y las vías de acceso, la disminución con respecto al día anterior se limitó al 11% (un 32% con respecto al jueves pasado, fuera del período vacacional). Es por ello que las recomendaciones pasan por seguir utilizando el transporte público u otras alternativas, dejando el vehículo privado para casos indispensables, priorizando su uso compartido. Con todo, la operación salida de hoy sin prohibiciones a la circulación no dibujan un escenario halagüeño para luchar contra la contaminación y, por ende, contra sus efectos en la salud pública.

A lo largo de este viernes continuarán las restricciones de aparcamiento en la zona del Servicio de Estacionamiento Regulado a los no residentes, entre las 9:00 y las 21:00 horas, y la limitación de velocidad a 70 km/h a en la M-30 y accesos a la ciudad, en ambos sentidos. "De lo que pase hoy dependen los valores que se registren por la noche, por eso es tan importante que se apliquen correctamente" las medidas de restricción a la circulación, recalcaba Sabanés tras la reunión del grupo operativo responsable de la aplicación del protocolo.

La cantidad de sanciones emitidas durante las primeras horas de la mañana por circular indebidamente con un vehículo con matrícula par, no incluido entre las excepciones y sin alta ocupación, rondaría el centenar, según algunas fuentes de la propia policía municipal, ya que el Ayuntamiento se negó a aportar estos datos. Sanciones que desde el grupo operativo se valoraba dejar sin efecto, como ya ocurrió con los conductores que fueron captados con velocidades por encima de los 70 km/h en la M-30 la primera vez que se implantó el escenario dos. En caso de notificación, desde el Ayuntamiento de Madrid recalcaron que "todos y cada uno de los recursos se estudiarán para evitar sancionar injustamente a quien no ha tenido otra opción". Recursos que han animado a interponer algunas organizaciones del gremio de conductores como Automovilistas Europeos Asociados.

A la espera de que se ratifique una mejora de las condiciones meteorológicas para el próximo lunes o surtan mayores efectos de las restricciones sobre los niveles de contaminación, el Ayuntamiento recuerda la promoción de los dos aparcamientos disuasorios gestionados por la EMT, situados en Nuestra Señora del Recuerdo y Avenida de Portugal. Ambos son gratuitos para aquellos usuarios que combinen su utilización con la del transporte público. Una 'tarifa cero' que para beneficiarse de ella los conductores deberán estacionar su vehículo un mínimo de 4 horas y un máximo de 16 horas y, posteriormente, hacer uso del transporte público para sus desplazamientos dentro de la ciudad.