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Madrid afrontará las primeras navidades con restricciones al tráfico por alta polución
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expectación en el comercio por sus efectos

Madrid afrontará las primeras navidades con restricciones al tráfico por alta polución

Las consecuencias, tanto económicas como medioambientales, de la prohibición de aparcar en la almendra central e incluso de no circular, son una incógnita para los comerciantes

Foto: Tradicional encendido del alumbrado navideño de Madrid. (EFE)
Tradicional encendido del alumbrado navideño de Madrid. (EFE)

Los altos índices de contaminación en Madrid apenas han disminuido un 10% tres días después de activarse el protocolo contra la polución, con medidas de restricción al tráfico que pasan por la prohibición de estacionar dentro de la almendra central y de circular a más de 70 km/h en la M-30. Los baremos de dióxido de nitrógeno (NO2), que principalmente emiten los tubos de escape, siguen por encima del límite máximo establecido por la UE, mientras que el tamaño de la gran boina gris ya traspasa las fronteras de la capital extendiéndose a otras localidades como Coslada y Alcobendas, también con valores superiores a los 200 microgramos por metro cúbico.

Los responsables de la dirección general de Sostenibilidad del Ayuntamiento alertan de que las previsiones atmosféricas no son buenas, con una situación anticiclónica que según la Agencia Estatal de Metereología se prolongará a lo largo del mes de diciembre, por lo que “es muy probable que superemos los máximos”. No es la primera vez que ocurriría durante el período navideño, pero sí que se trataría de la primera vez en la que se tomarían medidas de restricción al tráfico en esta época de compras y grandes aglomeraciones.

Las consecuencias, tanto económicas como medioambientales, de la prohibición de aparcar en la almendra central e incluso de no circular, son una incógnita para los comerciantes. En su mayoría evitan adelantarse a este hipotético escenario, aunque respecto a la prohibición de aparcar en la almendra central, el presidente de la Asociación de Comerciantes Barrio de Las Letras, Antonio Jiménez, mostró sus dudas ya desde el primer día de su aplicación. "No creo que esta sea la mejor manera de paliar la contaminación, pero está claro que nos va a hacer mucho daño. Con todo,tendremos que esperar a analizar sus efectos”.

Los comerciantes, expectantes, coinciden en remarcar la necesidad de tomar medidas contra la contaminación, pero no esconden su preocupación por el más que probable perjuicio económico. El Ayuntamiento mantiene una interlocución directa con ellas, y niega haber recibido quejas hasta el momento. A pesar de ello entienden que la gente no va a quedarse sin hacer las compras de Navidad por este motivo.

Si la situación persiste, este mismo lunes la capital pasaría al escenario tres marcado en el protocolo, que consiste en prohibir la circulación a los vehículos, en este caso, con matrícula impar (dependiendo de su coincidencia con el día del mes). Ayer, los servicios de medición constataron “una ligera reducción de los picos de contaminación”, según informó la directora general de Sostenibilidad, Paz Valiente, por lo que las previsiones no son buenas. Y es que la densidad circulatoria registrada en hora punta solo se redujo un 1,2% con respecto a la media, mientras que la del jueves, el primero día de la implantación del escenario uno, superó el 6%.

'Este fin de semana es complicado por las compras y su cercanía a las navidades, por lo que reforzaremos las líneas de transporte público', dice el Ayuntamiento

“El efecto puente”, según lo denominó la alcaldesa en funciones, Marta Higueras, habría influido en que la densidad del tráfico apenas disminuyese. Unos indicadores poco favorables a la lucha contra la contaminación y por los que se prevé mantener las medidas disuasorias. “Este fin de semana es complicado por las compras, su cercanía a las navidades y la previsión de que venga mucha gente fuera de Madrid, por lo que reforzaremos las líneas de transporte público”, explica Higueras. La EMT incrementará 55 líneas de su red (el 35% de las que están en servicio), Cercanías ofertará 4.900 plazas más desde este sábado, sobre todo en las horas más críticas, y Metro aumentará sus líneas entre un 3 y un 19%, en las horas valle.

Valiente ha remarcado que el problema de la contaminación es estructural, y que estas medidas son solamente puntuales para atajar episodios como el actual. Es por ello que el Ayuntamiento ya trabaja en una serie de medidas a medio y largo plazo para reducir el uso del vehículo en la ciudad. Para el responsable de calidad del aire en Ecologistas en Acción, Juan Bárcena, la activación del protocolo es positiva, pero añade que por sí solo no van resolver los picos de contaminación de estos días. “Su efecto más positivo es por la concienciación, llevabamos varios años registrando estos episodios y solo parece que nos hemos dado cuenta ahora. Pero para que tenga verdaderos efectos hay que llevar a cabo medidas estructurales encaminadas a que haya menos vehículos en la almendra central”, apunta.

El puente de la Constitución es uno de los periodos de mayor número de desplazamientos por el centro, por lo que reducir los índices de contaminación es difícil

En función de los niveles de congestión circulatoria de este fin de semana, los agentes de movilidad podrán cortar la circulación en las vías de entrada al centro histórico de la ciudad, al igual que en años anteriores por estas fechas. El puente de la Constitución es uno de los periodos del año de mayor número de desplazamientos por el centro por lo que las posibilidades de reducir los índices de contaminación son muy bajas.

En menos de tres semanas los protocolos se han activado en dos ocasiones, siendo esta segunda la más prolongada, con la previsión incluso de mantenerse durante la Navidad y de alcanzar por primera vez el escenario tres. “La media es muy alta y es muy probable que la sigamos superando”, adelantó la alcaldesa en funciones y responsable de Derechos Sociales. Hasta el domingo por la noche no se podrá confirmar si el lunes se restringe la la circulación al 50% de vehículos. Menos dudas hay de que este fin de semana se siga en el escenario dos, activado desde el pasado jueves.

Los altos índices de contaminación en Madrid apenas han disminuido un 10% tres días después de activarse el protocolo contra la polución, con medidas de restricción al tráfico que pasan por la prohibición de estacionar dentro de la almendra central y de circular a más de 70 km/h en la M-30. Los baremos de dióxido de nitrógeno (NO2), que principalmente emiten los tubos de escape, siguen por encima del límite máximo establecido por la UE, mientras que el tamaño de la gran boina gris ya traspasa las fronteras de la capital extendiéndose a otras localidades como Coslada y Alcobendas, también con valores superiores a los 200 microgramos por metro cúbico.

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