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@Efe 10/08/2010 (06:00h) Actualizado: 10/08/2010 (13:15h)
Los controladores aéreos decidirán esta tarde si convocan o no la anunciada huelga tras adelantar la celebración del comité ejecutivo de USCA, que se reunirá a partir de las 17.00 horas, con el objetivo de "aliviar la incertidumbre existente en el sector turístico y los pasajeros".
En declaraciones a Europa Press, el secretario de Comunicación de USCA, César A. Cabo, aseguró que a pesar de la "actitud irresponsable" de AENA, que "casi parece que quiere que vayamos a la huelga", el sindicato ha decidido adelantar su decisión para "despejar la incertidumbre", tal y como les han pedido los pasajeros en los mensajes que les han hecho llegar.
Aena insta a tomar la vía negociadora
Por su parte el presidente de Aeropuertos Españoles y Navegación Aérea (AENA), Juan Ignacio Lema, ha invitado hoy al sindicato de controladores USCA a que "levante la amenaza" de convocar una huelga en las próximas semanas y opte por "la vía negociadora".
Lema, que ha instado al comité ejecutivo de USCA a que "tome ya la decisión de acabar con esta situación de incertidumbre", apeló a que los controladores tengan en cuenta "el clamor del sector" y ponga fin a esta amenaza que "tanto está perjudicando a la economía y al empleo de nuestro país".
"AENA vuelve a reiterar su ofrecimiento de recurrir a un arbitraje voluntario e independiente para resolver las discrepancias existentes sobre la jornada y retribuciones", señaló el responsable del ente en un comunicado para recordar que dicha se puso sobre la mesa de negociación el pasado viernes.
No obstante, Lema afirmó que AENA sigue "abierta" a cerrar en el marco de la negociación un acuerdo con los controladores. "La oferta planteada por AENA es más que generosa", aseguró.
Para Lema "lo principal" es que se recupere la situación de normalidad "tan necesaria para un sector que es vital para la economía española y del que dependen tantos puestos de trabajo".
OPINIONES DE LOS LECTORES,
13 COMENTARIOS
13 .- #12 Con el mayor de los respetos... Si es propaganda..basta con enseñar las nóminas no crees?. Ya hay alguno saliendo en los medios y aireando su sueldo no sin sonrojo. La tasas aereas ? que pasa?, que son vuestras? jajaja me da la risa. Vuestro sueldo es del estado.. si no de qué vais a cobrar. Una empresa privada cuando pierde tanto se declara en quiebra. No olvides que es una actividad monopolistica, entre otras cosas". No ver que los sueldos son desorbitados.. me preocupa enormemente por la soberbia que demuestran .. Sé que es duro que te bajen el sueldo.. pero mas duro es mantener ese insulto a los Españoles. El no saber negociar a la baja y pretender mantener el abuso.. se lo a puesto en bandeja a Pepiño. Las disputas politicas son para otro debate... en este caso me parece necesario las reformas... que deberan ir acompañadas,de un cambio en la enseñanza abriendo la profesion con otros 2400 más, para entonces me dirás lo que valen....
12 .- #8 no queda tanto Paisano, no queda tanto. Ten en cuenta que las cifras aportadas sobre los sueldos de los controladores han sido sometidas a un proceso de distorsion y propaganda importante.Ahora no tengo tiempo pero seguro que podremos comentar sobre ello, y en cualquier caso "my point is" que no se lo que opinas tu pero no creo que la solucion a nuestros males pase por igualarnos a todos el sueldo por abajo [creo que ademas a eso, antiguamente, se le llamaba comunismo, ahora no se] maxime cuando, una vez mas, el sueldo de los controladores no viene del erario publico como tal sino de las tasas aereas que pagan las companias aereas [es decir bastante de ese dinero viene de "fuera" de Espana [divisas?] y que repercutido en el billete aereo es una infima parte cuando estamos hablando de un tema capital como es la seguridad. un saludo.
11 .- #7 Y USTED A UN ESTUPIDO CON ATICO EN FERRAZ
10 .- #2 El unico borrego que hay aqui eres tu, que ya comienzas con los topicazos del progreta adjudicandome la militancia en un partidos implemente porque mi opinion no sigue la corriente pepiñoborreguil como tu, lo que automaticamente me convierte en un "forero del PP" [sic], lo que ademas pretendes usar como descalificacion, cosa que te retrata a la perfeccion, sin despreciar tu perfecto conocimiento del discurso pepiñero, forero del pezoe.
9 .- Totalmente de acuerdo con Lucas y mis39principios. Por supuesto, Pepiño ha entrado al trapo porque ha visto una oportunidad de oro para aparecer como presidenciable. No se le puede reprochar: es un político y se lo han puesto en bandeja. Si consigue romper el espinazo de esta casta de privilegiados y librarnos de una vez por todas de sus chantajes anuales, sea, que se ponga todas las medallas que quiera. No por eso le votaré. Lo que me temo es que haya actuado de forma impulsiva, cantando el órdago sin tener todos los cabos atados, tanto en lo jurídico como en lo operativo, y que luego, por improvisar, salga mal la jugada. Cuando Xabier de Irala les cantó el órdago a los pilotos de Iberia hace cinco o seis años, tenía el plan B y el plan C bien amarrados antes de echar el guante. Espero que Pepiño también. Si no, los que viajemos a final de mes nos acordaremos y mucho de los antepasados de Pepiño y de los controladores mientras esperemos sentados en el suelo de alguna terminal.