El 46% de los controladores de Barcelona causa baja médica en plena operación salida

Dos personas esperan en El Prat (EFE).

8 .- bon dia beppe #1, eres de los que creen q la gestión cercana, de la generalitat, ayuntamiento, diputación, cámara de comercio,..., garantizan el buen funcionamiento de los servicios? en que te basas? en la educación? en el urbanismo? eres de los que creen q si tuviese las competencias la generalitat no se retrasaria ni un vuelo? imagino que sueñas un aeropuerto del prat con aviones que no hacen ruido al despegar en cuanto lo gestione la generalitat? Como catalán no recuerdo muchos actos políticos de ESADE, claro que con el aeropuerto hicieron una excepción, serà por lo bien que gestiona Abertis los aeropuertos de LOndrés y esperán q se privatice el Prat? en manos de abertis, es clar, no vaya a ser q caiga en manos ajenas, de sus faminlias se entiende. Que el dinero no tiene bandera pero si genes

ccc3

7 .- Cualquier empleado de una empresa privada con un sueldo alto está sometido a horarios, responsabilidades y esfuerzos que conllevan cierto estres. Ya va siendo hora de que terminemos con esta panda de trabajadores de segunda, con sueldos de primera y reyes del escaqueo y por sifuera poco "secuestradores" de nuestro tiempo.
Yo les quitaba una hora de vacaciones por cada hora de retraso que causasen a una aeronave. Privaticemos el servicio y pongamos en la calle al que no quiera pechar con responsabilidades. En verano muchos tenemos que asumir por vacaciones el trabajo de nuestros compañeros y no nos ponemos malitos.

el cosaco

6 .- El ministro de Fomento, José Blanco, criticó el "grave daño" al país Jajaja! es que me parto el pecho! Y que va a tomar acciones legales! TOOOMMMAAAA!!!! Jajajajaja!!! Ignorante y prepotente, especimen dañino donde los haya.

Rastror

5 .- Pobrecitos controladores, voy a crear una ONG para ir a cuidarlos a sus casas, que me dan mucha pena.

osgood

4 .- #1 Creo que yerras el tiro, en esto tus amados dirigentes catalanes están muy de acuerdo, al trabajador hay que someterlo y en este caso que nos ocupa cuasi-esclavizarlo.

Cataluña no ha salido a defender los derechos de los trabajadores subyugados por el poder de Madrid por Decreto Ley en una de las actuaciones más bochornosas que yo puedo recordar.

Lo gracioso es que en tu limitada visión del asunto en la que prima el victimismo a una visión más global de los conflictos, no ves que aquí no se da un conflicto entre regiones y países sino uno entre gobernantes-patronos frente a trabajadores.

En fin, que esperaban estos de AENA, que la gente no se iba a poner mala con el tiempo despues de someterles a unas condiciones terroríficas.

Trabajando 28 días de 30, cobrando un 60% menos, estando disponibles 365 días al año para la empresa, trabajando "OBLIGATORIAMENTE" 1670 horas al año más 80 extras... no me extraña que vayan cayendo como moscas y esto irá a más porque lo que estos dirigentes no han previsto es que no es una cuestión de dinero es una cuestión en la que a los trabajadores se les humilla y una cosa es echar horas voluntarias y otra obligadas...

Saludos.

MRIYA

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