Florentino, Slim y un fondo asiático ponen el ojo en la Marina Real de Valencia

La Marina Real Juan Carlos I de Valencia sigue atrayendo inversores interesados en aprovechar la ubicación privilegiada de la joya urbanística que dejó la celebración de la America’s Cup. Hace apenas dos semanas, Heineken se adjudicaba el emblemático edificio Veles e Vents a precio de saldo en virtud del concurso de arrendamiento licitado por el Consorcio Valencia 2007, la entidad tripartita (Estado, Generalitat y ayuntamiento) que gestiona el recinto portuario ganado a la ciudad. Ahora es el grupo de Singapur ARC Resorts el que ha desbloqueado las negociaciones con el Gobierno municipal del alcalde Joan Ribó para poner en marcha un hotel de superlujo con casino en un edificio portuario anexo a la Marina en el que asegura que pretende invertir 200 millones de euros.

El establecimiento, que aspira a emular al Casino de Montecarlo en cuanto a capacidad de atracción turística y de clientes de muy alto poder adquisitivo, tendría una calificación equiparable a un seis estrellas (no existen en España) con 120 suites de hasta 400 metros, 'spa' y entorno con museo de cristal y jardines.

El proyecto fue presentado el pasado mes de abril, pero estaba en vía muerta por las enormes trabas burocráticas que ARC ha encontrado para sacarlo adelante y por el extraño papel que han jugado algunos supuestos intermediarios de la operación ya apartados. El consejero de la compañía, Mark Vlassopulos, y el representante de la compañía en España, José María Esquerdo, habían optado por recurrir a la figura administrativa de la actuación territorial estratégica (ATE), un itinerario burocrático que en teoría permite agilizar procedimientos para proyectos que se considera que tienen impacto positivo en materia de empleo y generación de riqueza. Se trata del mismo procedimiento que han empleado el gigante de centros comerciales Intu y el fondo Eurofund para impulsar Puerto Mediterráneo, el megacentro comercial y de ocio previsto en uno de los accesos a la ciudad de Valencia, en el término municipal de Paterna.

Extinguir la concesión para pujar en el concurso

Tras varios meses visitando despachos y gastando dinero en informes, ARC ha optado finalmente por descartar el ATE y negociar con el Ayuntamiento de Valencia una solución más sencilla. Extinguir de forma anticipada la concesión administrativa del inmueble portuario que pretenden reconvertir en hotel (el conocido como edificio Docks), entregarlo al consistorio para que vuelva a licitarlo (el planeamiento municipal contempla un recinto hotelero) y pujar en el concurso con su proyecto, que actualiza un diseño original de 1917 de los arquitectos Víctor Gosálvez y Demetrio Ribes. ARC ha suscrito un acuerdo de intenciones con el operador de hoteles de lujo Hyatt, que bautizaría el resort como Park Hyatt, Gran Hotel Marina Real.

Fuentes del Ayuntamiento de Valencia han confirmado a El Confidencial las negociaciones, aunque al mismo tiempo señalan que están a la espera de que sea la empresa la que inicie los movimientos. No es un proyecto que fuera desconocido para Ribó. Antes del cambio político en Valencia, los promotores del proyecto mantuvieron encuentros con el ahora alcalde de Compromís y con el socialista Vicent Sarrià, que ahora es concejal de Urbanismo en virtud del pacto de gobierno municipal.

Para acometer las obras, ARC ha establecido contactos con la ACS de Florentino Pérez y su filial Dragados, además de con la FCC, que ahora controla Carlos Slim tras desplazar a Esther Koplowitz. Todos se han interesado. La posible alianza de las constructoras con la firma de Singapur, que tiene también acuerdos apalabrados con la firma local Torrescámara, podría ir más allá, pues ARC tiene interés en pujar por los concursos que convoque el Consorcio Valencia 2007 para operar los amarres de la Marina Real o para ubicar otros hoteles, como contempla el plan de usos. La empresa de Vlassopulos proyecta además montar en la dársena portuaria un complejo gastronómico, al estilo del Mercado de San Miguel de Madrid. Sus documentos de presentación hablan de una inversión global conjunta de 1.000 millones de euros.

Rebaja de la fiscalidad de los casinos

Uno de los requisitos que ARC puso en su día encima de la mesa para sacar adelante el proyecto de hotel-casino de superlujo fue el de que la Generalitat valenciana relajase la fiscalidad de los casinos. La iniciativa fue acogida con frialdad por el anterior equipo económico de Alberto Fabra, aunque contaba con el apoyo de alguno de los operadores de la Comunidad Valenciana, como el grupo Acrismatic de Jesús Álamo en Alicante. El sector sí logró arrancar a Fabra a pocos días de las elecciones una modificación legislativa para que los casinos pudiesen abrir 24 horas. Ahora, la empresa de Singapur parece haber relajado sus exigencias y ya no pone como condición para desarrollar su proyecto la rebaja fiscal sobre su recaudación, aunque sigue reivindicándola.