Andalucía aumentará su deuda neta en 1.000 millones el próximo año, un 44% más

Desbocada. Andalucía aumentará en 1.000 millones de euros su endeudamiento neto entre 2011 y 2012. A pesar de los compromisos adoptados por las comunidades autónomas en el Consejo de Política Fiscal y Financiera, la deuda andaluza se incrementará el próximo año un 44,4% hasta alcanzar los 3.233,6 millones de euros. La deuda neta de la comunidad andaluza se situó en 2011 en 2.239,2 millones de euros. El esfuerzo de este año -hubo una reducción del 44,5%: 1.800 millones menos- se tirará por la borda en 2012.

En el presupuesto de 2010 la Junta de Andalucía se endeudó por 4.000 millones de euros, un 150% más que en 2009, tras anunciar un drástico recorte de los ingresos vía tributaria. La recaudación por IVA cayó el 29% y por IRPF el 27,4%. En la presentación en octubre de 2009 de la envolvente financiera de 2010 se anunció un fuerte ajuste de los costes, cifrado en 134 millones de euros, una cifra que la Junta consideró en aquel momento suficiente para ajustar sus cuentas públicas.

En ese escenario macroeconómico, Andalucía seguía contando con una política expansiva en infraestructuras. Y el Ejecutivo socialista anunció una inversión de 8.775,3 millones de euros en carreteras, puertos, metros (Sevilla, Málaga y Granada) y trenes. La Junta también abría paso a la inversión privada en infraestructuras, cifrada en 257 millones para una inversión total de 6.200 millones hasta 2020. Martínez Aguayo puso como ejemplo de esta inversión el corredor ferroviario de la Costa del Sol. Ese proyecto está arrinconado, sin partidas presupuestarias. Y la puesta en funcionamiento del Metro de Málaga, que se iba a inaugurar en noviembre, se atrasa hasta febrero de 2013.

Una deuda viva de 13.545 millones

La deuda viva tampoco disfruta precisamente de su mejor momento. También se ha ‘disparado’: a finales de 2010 era de 11.891 millones de euros y ahora se eleva a 13.545 millones de euros con una deuda per cápita de 1.612 euros. Con todo, la Junta se jacta de ser una de las comunidades autónomas menos endeudadas. Y eso que la deuda viva de Andalucía creció un 18% en el segundo trimestre de 2011 respecto al mismo período de 2010 y se elevó a 13.545 millones de euros, según datos del Banco de España. Andalucía es la cuarta región con mayor volumen de deuda entre abril y junio, por detrás de Cataluña, con 38.530 millones de euros.

¿Y cómo ha intentado el Gobierno andaluz reducir la deuda? La consejera de Hacienda de la Junta de Andalucía, Carmen Martínez Aguayo, ha recurrido a un fuerte aumento de impuestos que sobre todo castigará a los patrimonios elevados, herederos de grandes fortunas, los vehículos contaminantes y de lujo y las transmisiones y actos jurídicos documentados.

La letra pequeña de la nueva distribución impositiva del Gobierno andaluz incluye un aumento  de la cuota del impuesto de sucesiones y donaciones del 4% en las herencias individuales de casi 950.000 euros de valor medio (0,4% de los declarantes, según el Ejecutivo socialista). El impuesto a los transportes de ricos también sufre subida. Se eleva del 16 al 16,9% el tipo aplicable a vehículos altamente contaminantes, motos náuticas y quads. La matriculación de buques de recreo, avionetas y demás aeronaves también aumenta del 13,2% al 13,8%.