Control a Uber y Cabify: la CAM inspecciona a 5.000 VTC y el Ayuntamiento sólo a 75

Los vehículos alquilados con conductor (VTC), cuya proliferación está propiciando una guerra contra los taxis, está teniendo un control muy dispar por parte de las autoridades madrileñas. La Comunidad de Madrid ha realizado 5.000 inspecciones en 2017 para controlar que los VTC están realizando su actividad conforme a la regulación en la ciudad de Madrid por tan sólo 75 controles realizados por el Ayuntamiento de la capital, según cifras oficiales.

La llegada con fuerza de los VTC han provocado que el sector del taxi se haya revuelto. El transporte considera que algunos servicios llevan a cabo algunas actuaciones que consideran que están fuera de la legalidad, como pueden ser esperar clientes en la calle en lugar de a través de la aplicación o aparcar en las paradas de taxi en busca de clientes. Estas protestas han provocado que las autoridades hayan decidido intervenir, con diferente criterio en el caso de Madrid.

Estos controles del organismo presidido por Cristina Cifuentes se han traducido en 1.000 sanciones en Madrid, donde operan actualmente 2.223 vehículos VTC. La capital de España, foco del conflicto con los taxis donde este miércoles sus conductores pararon para hacer huelga, es el lugar donde más licencias de este tipo hay en España. Le siguen muy de lejos Andalucía y Cataluña, con 897 y 853 respectivamente, tal y como indican los registros oficiales.

Las inspecciones de control se realizan para comprobar que estos VTC, principalmente operados por las compañías Uber y Cabify, se ciñen a su reglamento, que a diferencia de los taxis les impide hacer una búsqueda proactiva de clientes y les impide realizar servicios sin un contrato previo. Las sanciones por incumplir la legalidad van desde los 600 euros a los 4.000€, según consta en la Ley de Ordenación de los Transportes Terrestres (LOTT).

Las inspecciones se realizan a instancias de la comunidad o el ayuntamiento donde operan los VTC, quien tiene la competencia de estos controles. A través de la policía de trafico, los agentes municipales en el caso de Madrid, los inspectores pueden parar a los vehículos.

Para intentar frenar el conflicto entre taxistas y conductores de estas empresas, el Ministerio de Fomento reunirá el próximo martes a las Comunidades Autónomas, la Federación española de Municipios y los ayuntamientos de las ciudades principalmente afectadas, Madrid y Barcelona. El sector del taxi anuncia más paros de cara al verano.