11/10/2012
(06:00)
Oposición frontal a cualquier idea que ronde a la ministra de Fomento, Ana Pastor, que tenga que ver con la implantación de un canon a los vehículos que circulen por la red de carreteras españolas en un intento de fortalecer las delicadas arcas públicas. El presidente de Automovilistas Europeos, Mario Arnaldo, quiere acabar con el “bulo” de que el impuesto de circulación no cubre el coste total de las carreteras. “Que no nos engañen: los conductores pagamos anualmente 25.000 millones de euros en impuestos, mientras que el mantenimiento del asfalto no llega a 1.800 millones. ¿Dónde se va el resto del dinero?”.
El representante de los automovilistas reconoce a El Confidencial que es “inviable” cualquier tipo de gravamen adicional a los conductores (“¿qué hacemos con los transportistas, por ejemplo?”) y rechaza por completo la implantación de la temida Euroviñeta que ya funciona en Portugal. Arnaldo recupera el reciente peaje en las autovías lusas para desmontar la idea que ronda en el Ejecutivo. “En Portugal, limitar el uso de las autovías solo a aquellos que puedan pagarlas ha supuesto una pérdida de los usuarios entre un 30 y un 50%”, cita.
Implantar una tasa a las carreteras mejor acondicionadas de Portugal también ha supuesto el “hundimiento” de la actividad económica en las zonas afectadas. Además, hace una advertencia al ministerio de Fomento sobre las consecuencias de implantar una medida de estas características: “La gente cambia de itinerario por carreteras secundarias, aumentando la peligrosidad y la inseguridad vial”.
Canon por uso
La ministra Ana Pastor ha rechazado la petición de las concesionarias de autopistas que reclaman la necesidad de establecer un peaje en las autovías de primera generación como fórmula para resolver el “agujero” patrimonial de las célebres radiales actualmente en suspensión de pagos. Sin embargo, no descarta un marco tributario que esté siempre orientado a financiar un bien de dominio público como es la red de carreteras repartiendo el coste entre todos los vehículos que circulan por España.
Ineco, la empresa estatal de ingeniería dependiente del Ministerio de Fomento, estudia varias opciones para que los automovilistas paguen más impuestos según el uso que le den a las carreteras. La idea de Ana Pastor es establecer a una especie de canon equivalente al célebre “numerito” o impuesto de circulación, orientado en este caso a garantizar un reparto equitativo de cargas dentro del parque de automóviles en España.
Los trabajos de simulación de lo que podría ser una Euroviñeta “made in Spain” incluyen diversos escenarios a partir de una tarifa anual de 40 euros que supondría una recaudación estimada de alrededor de 1.500 millones de euros. Arnaldo insiste en derribar todas las opciones que están encima de la mesa del Ejecutivo. “Si hay que establecer un equilibrio entre lo que ya aportamos y lo que recibimos, hasta nos tendrían que devolver dinero”, sentencia.
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COMENTARIOS
33sanh 11/10/2012 | 18:51
#16-Quisquilla
Vamos a ver Sr/sra. no sea usted quisquilloso/a , existe la sensación entre quienes no tienen vehículo [ o sí ] de que el mantenimiento de las carreteras/autovías viene siendo soportado por todos los contribuyentes ya sean usuarios o no.
En mi opinión y ya que bajamos al detalle , les diría que están muy equivocados , sólo con los impuestos de la gasolina habría dinero suficiente para cualquier mantenimiento y mejora de todas las vías de circulación del país , ya no le hablo del céntimo sanitario , del IVA por la venta de vehículos , por las reparaciones , por las ITV´s , sin contar los miles de talleres y mecánicos que viven de este medio.
¿Utiliza usted el Ave , el Metro , los cercanías , las líneas aéreas , los autobuses públicos , etc...etc...etc...? , pues sepa que están todos subvencionados en menor o mayor medida, yo no los utilizo y nadie me reintegra nada de mis impuestos ¿ debería también pedir que cada cual pagara su coste real ? .Creo que lo que debiéramos preguntarnos es
¿ donde va a parar tanto dinero y porque no beneficia a quién lo paga ? , será que en este país siempre pagan los mismos , los de la nómina y los propietarios de algo.
32chinorrin 11/10/2012 | 16:59
Esto sería como el cópago de las recetas, UN REPAGO
Ya pagamos impuesto de circulación, numerito de aparcamiento, impuestos sobre la gasolina, peajes, etc etc.
Es utópico, pero dos o tres días sin que nadie utilizase el coche para nada, se iban a enterar de las perdidas que se generarían en el país. --gasolineras, restaurantes, negocios en general --
31csc212 11/10/2012 | 16:54
Lo interesante sería realmente repartir el gasto entre TODOS los que circulan por España... Los españoles ya pagamos nuestro impuesto de circulación, y los estranjeros que compren la "viñeta" al entrar por la frontera.
En muchos paises de europa te obligan a comprarla´, pués ala todos iguales. Los andorranos también.
30Spain id diferent 11/10/2012 | 13:44
#11 ay!!!! pero les queda poco, dentro de nada los de Barcelona tampoco seran provincianos.....
29Spain id diferent 11/10/2012 | 13:43
#25 Claro que es herencia, herencia del anterior gobierno que eran los mismos.
28cayomario 11/10/2012 | 13:16
A ver cuando de una vez por todas nos dicen que hecen con nuestro dinero, porque esto es un escándalo, Los números son ridiculos, entre lo que nos quitan de numerito, impu, matriculación, el 80% del precio de la gasolina, las multas, etc y lo que nos dan, que cada vez es menos. Todos sabemos que la casta mete mucho la mano en el cazo, pero no nos podemos imaginar cuanto.
27BELLOTO2012 11/10/2012 | 13:11
Que se olviden los ladrones de nosotros, que ya está bien! A ver si les entramos en razón y admiten que los recortes tienen que ir al gasto desmesurado de la cosa política: que reduzcan personajes y organismos, privilegios e indemnizaciones, subvenciones a diestro y siniestro... Ahí, ahí es donde hay para recortar y es donde se debe actuar drástica y urgentemente. Además, ese imprescindible recorte supondrá recobrar la confianza de nuestros prestamistas.
26andaluzrojo 11/10/2012 | 11:53
¿ Ha oído alguien que hayan ECHADO a la calle a algún ENCHUFADO, me da igual del Partido que sean y en la Administración en la que estén ?
24wakamole 11/10/2012 | 11:03
#16 El problema está en quienes son los que las usan. Imagine que decide usted prescindir de coche y, según su razonamiento, no tener que pagar la cutoa. ¿Cuando los bomberos utilizan las carreteras para apagar un fuego, ¿no la usa usted? Si tiene que ir en una ambulancia, ¿ no la va a usar usted? Si la policía tiene que acudir a su domicilio, ¿no va a ser usuario?
Aqui los unicos recortes que se aplican lo hacen en nuestros bolsillos. Estos no son reformas, son subidas continuas de impuestos
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