Controladores responsabilizan del choque de aviones a "operarios con exigua formación"

18Raskolnikov 07/10/2012 | 13:54

Teniendo en cuenta que este tipo de accidentes también ocurrían antes, me parece que esa acusación de parte es más que sospechosa. No obstante, me parece un despropósito el sueldo de los gorrillas del aire, así como el de los autobuseros aéreos. No cito a los subnormales que pegan patadas a un balón, porque tienen a muchos fans... oh wait!

Y no me digan lo de los tres años de carrera, que hay gente con carreras tan "espectaculares" como turismo, filología o relaciones laborales.

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17espino 07/10/2012 | 12:05

#16 Kontrolador, creo que los representantes de tu colectivo USCA, no comunicaron bien a la opinion publica, y nos quedamos con lo que dijo el ministro, y con lo que eran los controladores en los años 70-80.
Saludos y buen fin de semana.

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16kontrolador 07/10/2012 | 11:40

#14 Por partes:
ANTES se pedia 3 años de carrera para optar al puesto. AHORA no se piden esos 3 años.
ANTES habia unas pruebas que había que pasar. En mis oposiciones, nos presentamos 9000 [aunque creo que mas] para 150 plazas. El curso de controlador duraba 20 meses y no pagabas nada o te becaban [70000 peseta/mes si no eras de Madrid]. AHORA se piden 50000 euros que acaban pagándose para el curso, ahora de 8 semanas. Evidentemente, con el requisito del dinero no se presenta tanta gente.
Y no, ni cobro 200000 brutos ni netos, ni mucho menos. Los sueldos de ATC varían entre dependencias. Por cierto, más de una nómina de controlador circula por ahí.
Pepiño se cargó estos requisitos para poner ATC Low cost que poco a poco van entrando [Rodadura de BArajas, TWr de La Palma, Sabadell, etc]. No sé si para presentarse él, porque con los requisitos que yo entré, él no podría. Decir que lo que nos hizo a los controladores es lo único que hizo bien es regalarle eso... pero cada uno que piense lo que quiera. Como eso que hizo bien sea lo mejor que hizo...
Saludos

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15castve 07/10/2012 | 11:09

#14 El verbo evitar es con V de Valencia. Así nos va a los españoles con la educación que se da a nuestros hijos

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14espino 06/10/2012 | 23:33

#10 Que carrera universitaria se les exigia antes ???

Lo que Usca ha hecho ha sido proteger al colectivo, ebitando que entraran nuevos controladores, asi todo el mundo podia hacer horas extras y duplicar sueldos.
Si la gente paga 50.000€ es porque aun sin horas el sueldo hace que compense pagarlos, pero muchos master postgrado valen 50,000€ y no te aseguran ni un empleo de mileurista, asi que no rasgarse las vestiduras por ello.

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13espino 06/10/2012 | 23:29

#9 Kontrolador, en primer lugar mis respetos a ti por ir de frente.
Lo de 200.000€ normalmente son brutos, en cuyo caso pueden quedarse en 110.000 netos con las correspondientes retenciones.
De todas formas si no lo cobrais y Pepiño mentia, eso se destapa pronto se sube a la red las nominas de unos cuantos y todo el mundo se convenceria de que habia mentido Pepiño.

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12Viajera 06/10/2012 | 22:58

#6 Los controladores no entraban por la puerta digital como tu dices. Ahora q para ser controlador hay q pagar un curso de 50 mil euros ya sabemos quienes van a entrar.

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11kontrolador 06/10/2012 | 21:53

#6 Pues ya ves qué es lo que pasa con los "junior" que los llamas. Por cierto, si yo como controlador de torre que soy, cobrara 200000 pepinos como dices, qué feliz estaría. [Y qué pronto me jubilaría]. Pero con creo que te creyeras todo lo que decían de nosotros...o si? Cuanto españolisto hay suelto...

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10gebroaldalcestolli 06/10/2012 | 21:48

Si eso es cierto, que aunque me parece excesivo ,aunque a estas alturas de la película de la partitocracia con su nepotismo ,su endogamia y su mala fe , desperdiciando y ofendiendo a funcionarios capaces,poniendo al frente de sus secciones ,oficinas, departamentos y al mando de los propios funcionarios, a inútiles tuercebotas a los cuales, no les temblaba la mano para firmar lo que fuera. Realmente eso no causó la crisis, pero la destrucción de las estructuras funcionariales, sí la profundizó y es uno de los motivos ,por los que no conseguimos mejorar. Por otra parte, que alguien, propuesto para ocupar un puesto de responsabilidad, lo acepte y lo asuma sabiendo que ni puede ni sabe desempeñarlo, me parece una forma de prevaricación.

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9spiderman 06/10/2012 | 21:36

Otra nefasta consecuencia del paso de Pepiño Blanco por Fomento ah !! y por cierto responsabilidad también de los desastrosos gestores de AENA... que aún siguen ahí Sra. Pastor.

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