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VANITATISLA COMISIÓN NACIONAL DE COMPETENCIA LO ESTUDIA
Soria ve "inasumible" el aumento de los precios de los carburantes
El ministro de Industria, Energía y Turismo, José Manuel Soria, considera "inasumible" el incremento de los precios del carburante en un momento de recesión económica como el actual, pero ha aclarado que no se puede hablar de una concertación de precios entre los operadores hasta que no haya demostración "fehaciente" de la misma.
"En un momento de recesión económica como el actual es inasumible que el componente inflacionario del precio de los carburantes este en las cinco décimas tal y como se ha revelado en el pasado mes", ha manifestado el ministro de Industria a los periodistas tras su intervención en el encuentro de telecomunicaciones organizado por Ametic y que se celebra en Santander del 3 al 6 de septiembre.
El máximo responsable de la cartera de Industria ha adelantado que el Gobierno ya ha pedido a Competencia que lleve a cabo una investigación sobre el precio de los carburantes. "Es verdad que contrastamos que (en el margen comercial) hay dos céntimos de diferencia en relación a la media europea. Lógicamente el Gobierno no puede establecer un máximo de precios, ya que es contrario a la normativa europea, pero lo que si puede hacer, y se ha hecho, es requerir a la Comisión Nacional de la Competencia (CNC) para que analice cual es la situación", ha puntualizado.
"La fijación de los precios de combustibles en España es libre en España", ha recordado el ministro, quien ha apuntado que cada vez que se compra un litro de gasolina hay que tener en cuenta tres componentes. En primer lugar, el coste de lo que supone, que es el mismo en toda Europa y viene marcado por la evolución de los precios del petróleo, en segundo lugar, hay un componente de fiscalidad, que en España es sensiblemente inferior al de la media europea, y, por último, el margen comercial que obtienen los operadores.
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COMENTARIOS
26pAtxIkInhO 03/09/2012 | 22:40
Si hay dos céntimos de diferencia en relación a la media europea.
Si el coste es el mismo en toda Europa.
Si la fiscalidad en España es sensiblemente inferior al de la media europea.
Si el margen hay un comercial por parte de los operadores.
"Verde y con asas", el cuarto "si" es la diferencia.
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25Calvincacosamo 03/09/2012 | 22:35
Qué ministros más limitados. Y si este es de lo mejorcito que tenemos, cómo serán los demás!
S
24DIONISOS 03/09/2012 | 22:04
A lo mejor no pueden fijar un precio máximo, pero sí potenciar la información para que los consumidores sepan donde está la más barata. En cuanto al sistema que siguen los vendedores es fijarse en el precio que tienen los vecinos y sobre este casi siempre lo igualan, "para no hacerse la puñeta...". Luego el sistema no es bueno y siempre va en contra del consumidor...y...por tanto habrá que cambiar la legislación y fijar precios máximos legalmente.
Por otra parte otro lector habla de la poca vergüenza que tienen los gasolineros al obligar al consumidor a servirse por si mismo la gasolina, con el gran riesgo que ello significa. Desde aquí propongo que se legisle para obligar a los gasolineros a contratar a tantas personas como sea necesario para atender los surtidores que tienen. O sea, por cada surtidor [o por el número que se estudie] tendrían que tener, al menos, dos turnos. De esta manera se está matando dos pajaros de un tiro: se crean puestos de trabajo y se eliminan riesgos.
Por último. Al no influir en nada el precio que una gasolinera sea de autoservicio o que tenga dispensadores....YO RECOMIENDO ECHAR GASOLINA EN LAS QUE TENGAN PERSONAS DISPENSANDOLA.
23jordionline 03/09/2012 | 21:34
" Si el gobierno argentino prevatiza YPF las cocnsecuencias seran muy graves"
FDO J.M. Soria
jajajajajajajajaja...jaaaaaaaaajaaaaaaaaaaa
22juankar 03/09/2012 | 20:04
#17 Coincido en todo, y si le sirve de algo, yo también llevo años diciendo lo mismo. Resulta que la gasolina es un combustible muy volátil que debe manejarse con extrema precaución; resulta que para dispensarlo con seguridad OBLIGAN a personas ajenas y sin ninguna preparación [los usuarios, naturalmente]a tomar precauciones severas: motor apagado, luces apagadas, radio apagada, móviles apagados,... ¿Cómo es posible que un combustible así no esté dispensado por profesionales cualificados que sepan qué hacer, sin TRASPASARLE la RESPONSABILIDAD al usuario?. Ha habido muchos incidentes silenciados por la patronal de gasolineras, porque consideran un AHORRO quitar empleados, aunque sea a costa de la tan cacareada seguridad, que aquí no tiene el menor hueco. Y luego está la parte económica que se puede definir con dos palabras: UN ROBO.
21enmiami 03/09/2012 | 19:54
El precio del gas oil se soluciona con libertad. Libertad para poder producir su propio gas oil. Miles de personas en EEUU fabrican su propio gas oil, incluso empresas de camiones tienen plantas productoras de gas oil en donde solo se abastecen ellos nada más.
En Inglaterra se pueden fabricar hasta 300 litros por año, si no me equivoco, hay una máquina que parece una licuadora que produce la mezcla.-
Aca en EEUU el precio varía en donde se encuentran las estaciones de servicios, en los barrios de negros la gasolina es muy barata porque Chaves les vende el petroleo más barato a aquellas empresas amigas del Partido Democrata, y estos la venden a ese precio en los barrios en donde siempre ganan; cuando los democratas en el poder a Chaves ni lo nombran y cuando están los republicanos lo tratan como si fuese Satanás.-
En sintesis, la solución para bajar el precio del petróleo es la libre importación de combustibles, eliminar o reducir los impuestos, más libertad para poder fabricar su propio combustible.
En EEUU el precio de los combustibles es 1/3, aproximadamente que en España.-
18sabijondo 03/09/2012 | 18:25
#12 Pongo un ejemplo muy sencillo. En la nacional que va de Santoña a Burgos, que cojo con cierta frecuencia, hay una estación de servicio en Villarcayo, EN DONDE ME SIRVEN, con una diferencia mínima de 8 céntimos de euro con respecto a las estaciones de servicio de las grandes multinacionales.
Pregunto. ¿pierden dinero?; ¿son tontos de baba?; ¿son honrados?; ¿hay margen para ello?
Como de costumbre, aquí el consumidor está solamente para pagar, callar y pedir perdón por poner la espalda.
17cazidran 03/09/2012 | 18:25
jejejeje
esto sigue igual yo hoy te culpo a ti .. petrolera y mañana tu a mi que soy el ministro de energia.....
1º los impuesto son porcentuales .. como no le interesa al artista que este caro el 21% de 100 centimos son 21 centimos... que se echan a la saca en impuestos ... si costara 50 centimos seria 10,5 centimos .. pues eso que este bien caro ..ya que los impuestos directos son centimios que ellos imponen y no tiene que ver con el %
2º mira si son mentirosos que tu bajas a marruecos y puedes comprar diesel a 70 centimos al cambio con los impuestos que le ponen los marroquies ,,y ese mismo diesen se lo suministra españasss multiplican por 2 los impuestos el producto ,,, osea que el estado es socio con tigo para no trabajar y si para cobrar.....
3º si mañana parara el parque movil de españa no aguantaban ni un mes por la falta de ingresos y al mismo tiempo nos venden que el electrico es la leche el futuro ,, pero de donde coño sacaran los impuestos cuando algun dia nos pasemos al electrico ...??
TODO ES UNA GRAN MENTIRA , ES UN ENGAÑOS DEL ESTADO , PARA PODER SOSTERNER LAS MENTIRAS , ES COMO EL CENTIMO SANITARIO .. PERO BUENO SI YO PAGO LA SS , EN QUE EMPLEAN ESE DINERO,
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