Una gigantesca inversión china en Barcelona peligra por ocho millones

95rapso 05/07/2012 | 22:23

Muy Srs mios .- Hay ya que terminar de darles alas a estos independentistas catalanes .Del otro lado de la Frontera de Port Bou , los franceses nos muestran como hay que hacer . Donde aparece el nacionalismo como Corcega , lo que ellos llaman Cataluña nort [Rossellon] o el Pais Vasco frances son las tres regiones mas pobre de Francia y asi es como se les apaga el nacionalismo .

Al llamado Corredor del Mediterraneo español ya lo llaman en Europa como el Corredor de la Muerte de España porque los Mas y su cuadrilla ya han anunciado por allí ,que en cuanto se lo haga el Gobierno y lo conecte con Europa van a empezar con el Derecho a decidir y a chantajear cortando las entradas de las carreteras y las vias del tren para que les den lo que ellos quieran y en el momneto que lo decidan !

Asi que quedamos avisados y a buen entendedor pocas palabras !

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94anticormoranes 19/06/2012 | 23:35

Para que c... quieren los polacos una via de puerto de mercancias que enlace con la red de trenes europea. Si fuese para ir a cualquier lado pasando por el altiplano castellano ya estaria hecho, pero interconectar provincias con europa sin pasar por la meseta[ llena de conventos, clubs nocturnos, iglesias y cotos] vaya derroche. La capital del reino existe por que para todo hay que pasar por ahí. Bueno, Franco en su cruzada se la paso de largo, total...

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93DoñaTecla 19/06/2012 | 23:30

#6 Precisamente porque no nos quejamos, estamos como estamos. Y ustedes que se han quejado han tenido una industria textil subvencionada y apoyada desde antes de la dicturada´y después y solo los chinos han acabado con ella.

¿Conoce usted las características naturales del puerto de Motril uno de los de más calado de España, que está por construir?

Comprendo que le moleste, pero no por ello voy a dejar de expresarme. Ya está bien de privilegios. Si no hay dinero, ajo y agua, que otros, de tanta agua están ahogados.

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92Flanagan dEC 19/06/2012 | 22:16

#89 Efectivamernte. No se entera de que va la historia pero aún así se atreve a opinar. Es lo que da el anonimato. Seguro que además se considera un salvapatrias. Así nos va.

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91Gijones 19/06/2012 | 21:52

#88 Otro que no ha enterado aun de que va esto

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90ruralboy 19/06/2012 | 21:50

Pero vamos a ver? Que quieren los chinos "invertir" 420 millones de Euros para llenarnos de mercancias chinas y llevarse para china miles de millones. Eso no lo llamo yo invertir.

Que se vayan con sus millones, que previamente fueron nuestros y que se quedan alli. Favores asi no quiero.

Mejor que inviertan alli el dinero para importar nuestros productos, pero eso no claro, como somos subnormales.

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89pmac 19/06/2012 | 21:40

#80 q no pretendo enzarzarme, pase ud una buen noche hombre.

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88Flanagan dEC 19/06/2012 | 21:40

#79 Fulanito de tal, aparte de tus comentarios soeces y que denotan un desconociemitno total de la realidad, comentarte que efectivamente España transfirió a Cataluña las cercanías de Renfe, pero con los gasto y sin las partidas acordadas. Los trenes de largo recorrido o de otras infraestructuras sólo lo puede desarrollar Fomento y no quieren hacerlo. Ya lo he dicho antes, para que España vaya bien, es condición sine qua non que Cataluña vaya bien. España que lo vive todo desde un odio ancestral a Cataluña, se está suicidando impidiendo el desarrollo de cataluña. Ya os lo encontraréis. Espero que para cuando os queráis dar cuenta Cataluña ya seamos independientes.

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87pmac 19/06/2012 | 21:39

#80 jajaja pero hombre, no me ataque llamándome catalán disfrazado de madrileño, q a pesar de ser madrileño de chamberí no me ofende...

ud no tiene ni idea evidentemente, xq confundir crecimiento con tamaño me parece un error q ni los estudiantes de secundaria cometen. pero bueno, se la voy a aceptar xq hoy estoy contento...

a ver le explico como a mi sobrino de 11 años: se trata de numerador y denominador, cuando el denominador es más grande, el numerador entre denominador es más pequeño, y si mantenemos el numerador igual, cuanto más pequeño es el denominador mayor es el nº resultante, eh decir, q entre otras cosas, q cataluña tenga una economía mayor influye en tener una tasa de crecimiento menor q la de madrid... pero q madrid tenga un millón menos de personas no influye en la tasa de crecimiento, pero si en el tamaño total de la economía, por eso es más pequeña a pesar de q el pib per cápita sea mayor.

me entiende ud ahora o se lo repito...?

no hace falta q me dé las gracias por la clase gratuita...

a su disposición, majete...
le explicaré q

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86Gijones 19/06/2012 | 21:36

#79 La infraestructura en cuestión discurre por dominio publico portuario, de titularidad estatal, y donde la competencia no está transferida. Y no cuesta 8 millones [como el autor del articulo dice] sino que se estima su coste en 423 millones de euros. Sres. Foreros [ o forofos], con la cantidad de noticias y paginas web en las que discutir e insultarse mutuamente, no vengan a hacerlo aquí. Estamos hablando de una infraestructura que es muy necesaria para el puerto de Barcelona y para España. Mientras tanto sigan en plan necio metiéndose unos con otros, y así nos seguirá yendo a todos.

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