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EL TS EXIME A LA EMPRESA SUECA DEL DESEMBOLSO DE 90 MILLONES DE EUROS

Varapalo a la Junta de Andalucía: Boliden no pagará por contaminar el entorno de Doñana

Varapalo a la Junta de Andalucía: Boliden no pagará por contaminar el entorno de Doñana

Agustín Rivera. Málaga 07/12/2011   (06:00h)

¿Quién contamina paga? En el caso de la empresa sueca Boliden desde luego que no. El Tribunal Supremo (TS) permitirá que quede impune el vertido de cinco millones de metros cúbicos producido el 25 de abril de 1998 por la rotura de la balsa minera de Aznalcóllar (Sevilla). El desastre ecológico afectó a un tramo fluvial de 4.634 hectáreas y 62 kilómetros de longitud entre la mina y el límite con el Parque Nacional de Doñana.

El TS ha ratificado la sentencia del Tribunal Superior de Justicia de Andalucía (TSJA) que invalidaba el acuerdo del Consejo de Gobierno de la Junta de Andalucía, de fecha 23 de marzo de 2004, que declaró que las entidades Boliden Apirsa, SL, Boliden AB y Boliden BV estaban obligadas solidariamente a reembolsar a la Junta los gastos y costes del vertido que contaminó a 20.000 aves y una consecuencias aún más trágica: 12 toneladas de peces muertos.

La rotura de la presa puso en peligro el frágil ecosistema de Doñana, acelerado en los últimos años, como publicó El Confidencial en un reportaje publicado el 6 de octubre de 2010. En el índice de peligrosidad del parque nacional el escritor José Manuel Caballero Bonald precisó en declaraciones a este diario “las ponzoñas vomitadas por una balsa de la mina de Aznalcóllar”.

Los ecologistas no entienden la sentencia que no sólo permite que la empresa sueca no pague, sino que además “cobre por contaminar”, según denuncia Juan Romero, portavoz de Ecologistas en Acción. Romero adelante que la próxima sesión del Consejo de Participación de Doñana, prevista para el próximo día 15 de diciembre, no será tranquila. Ecologistas en Acción solicitará la condena de la sentencia que acatan, pero no comparten “en absoluto”.

El Supremo ha decidido desestimar hasta siete motivos en los que la Junta de Andalucía planteó en su recurso de casación, al concluir que cuando se produjo el acuerdo del Consejo de Gobierno del 23 de marzo de 2004 -en el que se declaró la obligación de Boliden de reembolsar los 89,9 millones-, no existía ningún "precepto legal" que otorgaba a la Junta “habilitación” para reclamar en un procedimiento administrativo la reparación de unos daños amparados en un título de derecho privado.

La Junta fundamentaba su actuación en el artículo 81 de la ley de Minas, que establece que el titular o los poseedores de los derechos mineros son los responsables de los "daños y perjuicios" que ocasionen con sus trabajos, así como de los producidos a "aprovechamientos colindantes por intrusión de labores, acumulación de agua, invasión de gases y otras causas similares". Un segundo argumento recurría al derecho privado frente a dos de las empresas del grupo Boliden, a las que exigía el cumplimiento de unas obligaciones por negligencia o culpa contempladas en los artículos 1.908 y 1.158 del Código Civil.

La sentencia, además, impone al Gobierno andaluz el pago de las costas procesales causadas, cifradas en 5.000 euros. El consejero de Medio Ambiente de la Junta de Andalucía, José Juan Díaz Trillo, destacó que el Ejecutivo socialista no se rendirá antes este “revés” judicial. La empresa Boliden sufre serios problemas financieros  que podrían llevar a su cierre. La firma ya anunció que no estaba dispuesta a pagar “ni un euro” por el mayor desastre ambiental de la historia de España.

 

OPINIONES DE LOS LECTORES, 14 COMENTARIOS

14 .- #13

Hola 1solo. No me extraña que esté Ud. quemado.

Eso de pretender actuar dentro de la Ley en materia urbanística en un municipio como Chiclana [que creo que no solo es el municipio de España con más construcciones ilegales si no que debe ser el único con un partido que las representa en el ayuntamiento] es que, es que ......... es de viciosos.

¡¡ Sospechoso y coñazo !!

carnaval

07/12/2011, 17:23 h.

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13 .- #11 Hola Carnaval. Lo del polígono de las aletas lo conozco por la prensa local, pero lo del tranvía Chiclana - S.Fernando....
Que le voy a contar, resido desde hace siete años en Chiclana y, en lo referente a urbanismo y planificación, obra pública, PGOU o planes parciales, lo que aquí ocurre no se lo creen ni en S.Fernando que está al lado.

Si algo he lamentado en mi vida, ha sido intentar hacerme una casa dentro de la legalidad peleando cinco años con Urbanismo. Me ha permitido descubrir una manera de trabajar demencial, de planificar al márgen de la realidad y de la ley, de no coordinar nada ni entre los mismos departamentos municipales, de arbitrariedades, burlas consentidas de la propia normativa municipal y de chapuzas jurídicas que crean más problemas que los resuelven, como no podía soñar existieran en un país europeo ni en región española.

1solo

07/12/2011, 16:38 h.

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12 .- #6 No soy experto en legislación. Pero la situación puede ser muy diferente a lo que se nos ha querido vender a todos [por lo que usted tendría toda la razón].

Si Boliden ha cumplido con la ley escrupulosamente y ha estado expuesta a una serie de inspecciones cada X meses de la Junta de Andalucía, y ha obedecido en todas las instrucciones que se le han dado [certeras o equivocadas]. Puede ser paradójico y resultar sorprendente, pero el responsable y quien debería pagar las indemnizaciones sería la Junta de Andalucía y no Boliden [quien renovó la licencia anualmente ? ya que todo estaba en regla]. Si los inspectores eran unos auténticos cafres, ya que se les dio la plaza a dedo, como viene siendo habitual en la Junta, ahí tenemos el resultado. El problema es que para evitar desgaste político la Junta se apresuro a denunciar a Boliden.

Es como si el medico prescribe una serie medicinas erróneas a un paciente y este cae enfermo y para colmo contagia a su familia y compañeros de trabajo. El medico viéndolas venir se apresura a denunciar al paciente por los daños causados. No les resulta raro que Boliden diga que no piensa pagar ni un euro, por algo será.

Antonio77

07/12/2011, 16:10 h.

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11 .-
Estoy de acuerdo con el comentario nº 9 en fondo y forma.

Lo de Boliden es lo más sangrante, pero cualquier intervención jurídica de la Junta de Andalucía normalmente acaba en revolcón.

Cerca de Cádiz -en Puerto Real- hay dos ejemplos emblemáticos, el proyecto de hacer un Polígono Industrial de Las Aletas lleva estancado 6 u 8 años porque los planes y expropiaciones están en contra de la Ley de Costas y han perdido todos los recursos que les han puesto los ecologistas. Eso sí, desde hace años existen los responsables y gestores de ese Parque que no existe pero que sí cobran su sueldo. Por supuesto todos con carnet.

Un tranvía que se suponía iba a unir Cádiz con Chiclana lleva parado años por defectos en las expropiaciones 2 o 3 casas en la calle principal de San Fernando. Pero a los responsables de esas expropiaciones fracasadas nadie los ha echado.

Saludos.

carnaval

07/12/2011, 14:12 h.

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10 .-
Bueno. Pues que la Junta sociata incluya a Boliden en uno de sus peculiares ERES.

hiram

07/12/2011, 14:05 h.

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