Los administradores piden al juez cerrar el aeropuerto de Ciudad Real 'por ruina'

Es una ruina y ya no queda dinero para mantenerlo. Los administradores concursales del aeropuerto de Ciudad Real solicitaron ayer a la magistrado titular del Juzgado de lo Mercantil la autorización que necesitan para suspender la actividad del aeródromo por el plazo de un año, período durante el cual consideran que se resolverá el procedimiento concursal en el que está inmersa la infraestructura desde el 1 de junio de 2010. Según ha informado EcoDiario.es, los administradores que siempre mantuvieron la premisa de que era mejor mantener abierto el aeropuerto, ahora estiman necesario suspender temporalmente su actividad porque es imposible sostenerlo. Por no haber, ni siquiera hay dinero para pagar salarios y otros costes más allá de este mes de octubre.

La Consejería de Economía de Castilla-La Mancha confirmó a El Confidencial que el cierre temporal lo dictaminará la magistrado, ya que el nuevo Gobierno regional no tiene potestad para autorizar el cierre “mientras subsista la situación concursal”. El aeropuerto que ahora pesa como una losa en las arcas autonómicas castellano-manchegas, se vendió hace tres años como el lugar destinado para descongestionar Madrid. Se levantó un imperio de última generación con una de las pistas más largas de toda Europa (4 kilómetros), capaz de permitir el aterrizaje de un Airbus A380’, el avión comercial más grande del mundo. También iba a contar con un tren bala que transportase sus viajeros hasta Madrid. Pero el dinero se agotó, y los más críticos con el macroproyecto que levantó el anterior presidente, José María Barreda, aseguran ahora que estando a 235 kilómetros de la capital, la conexión ferroviaria nunca habría funcionado. Pero nadie lo dijo entonces.

Para unas instalaciones que podrían haber acogido hasta a 2,5 millones de pasajeros (y que albergó a sólo diez mil en el primer semestre de 2011) se invirtieron 1.100 millones de euros. Una obra faraónica que únicamente sirvió para acoger tres vuelos semanales que se acabarán este mes, tras el anuncio este verano de que Vueling, la última compañía que mantenía vuelos en el aeródromo, dejaría de operar en él en el mes de octubre.

El aeropuerto fue financiado en gran medida por la administración regional del anterior Ejecutivo socialista, que controlaba Caja Castilla-La Mancha y que terminó siendo la primera de las cajas de ahorros de España en ser intervenida por el Banco de España.  Fuentes del PP y del PSOE regional coinciden en que cuando se encargaron los proyectos de viabilidad del aeropuerto nadie predijo la magnitud de la crisis que estaba por llegar, y todos echan en cara tanto a políticos como a empresarios locales que se jactaran de la época de bonanza para llenarse los bolsillos a costa del dinero de los ciudadanos.

La situación se convirtió en insostenible en junio de 2010, cuando el juzgado Mercantil de Ciudad Real decretó el concurso de acreedores necesario de la sociedad propietaria del aeródromo (CR Aeropuertos) por su “incapacidad” para pagar regularmente a sus acreedores, a quienes debían unos 290 millones de euros. La Fiscalía Anticorrupción investiga los informes del comité de riesgos y de otros del departamento de CCM que sirvieron para conceder créditos blandos a empresarios con el aval de las acciones de CR Aeropuertos. Los administradores concursales alegan ahora que es imposible explotar ahora el aeropuerto mientras el aeropuerto esté en una situación concursal, por eso piden su cierre.

2,3 millones de subvenciones para Vueling, la última compañía en volar

Hasta 2010, sólo Ryanair operaba en el aeropuerto, previo pago de una millonaria subvención de la Junta de Barreda. Cuando canceló sus vuelos porque aun así no le salía rentable, el anterior gobierno negoció con Vueling, que decidió operar tres vuelos a cambio de 2,3 millones en subvenciones y de un supuesto plan de promoción turística de localidades castellanomanchegas para atraer visitantes. El 31 de octubre finaliza el contrato vigente con la compañía aérea. Dos días antes saldrá el último vuelo.