9 - Como se apunta por ahí, la bicicleta no interesa a nadie. No paga impuestos. Yo soy de Sant Feliu de Llobregat. Hemos tenido durante más de 20 años gobierno de Iniciativa per Catalunya els Verds. Es lamentable que un gobierno que se hace llamar los verdes no se haya preocupado en 20 años de unir mi pueblo con el carril bici de Barcelona. La distancia es de apenas 6 kilometros.

• Oscar
• 19:51 h

8 - A Pablo: Pablo,como se nota que no montas en bicicleta con frecuencia. En el tráfico urbano el ritmo lo marca el modo de transporte imperante, o sea, los coches que están a una proporción muchísimo más elevada que la de los ciclistas. En caso de una colisión entre los dos siempre pierde el ciclista. Pablo, me gustaría que supieras que un ciclista se sube a una acera es más por supervivencia que por gamberrismo. También por no tener espacio en nuestras ciudades por donde circular. No me gustaría ver a quien piense como Pablo en bicicleta por una calle llena de coches. Si los ciclistas tuvieran espacio por donde circular sin jugarse la vida otro gallo cantaría. Saludos a todos

• Alvar
• 17:38 h

7 - Comprar compraremos bici (Si lo hacen los americanos a por la bice) eso si solo para usarla los fines de semana en la bucolica casita de campo, pero las ciudades siguen repletas de coches el monoxido de carbono es el aire que respiramos y se oponen a que se fume. Somos muy tiraos pa lan te, no tendremos para comer pero el coche nos hace parecer importantes y los que no lo tenemos somos tachados de anormales, me pregunto como habre podido sobrevivir 47 años sin coche, ni moto, ni móvil. Claro que sin terner ni coche, ni moto, miren UDS. por donde en un bus de la EMT fue donde me quede invalida, y desde hoy he empezado una huelga de hambre para que la justicia sea eso JUSTICIA. Si todos los españoles no nos dejaramos intimidar por los poderes facticos...Coches el ataud de los jovenes.

• Teresa
• 16:42 h

6 - Como siempre, es España una nación donde se sigue sin respetar las más elementales normas de tráfico. Sí automovilistas, motociclistas, peatones y ciclistas respetasen las normas más básicas, tal y como opinan otros lectores, ganariamos en civismo y educación vial, lo que redundaría en una mejor sustancial. Toda vez que se debe de acompañar con la correcta y lógica planificación de calles y viales, que puedan absorver el creciente número de vehiculos. En este terreno también nos falta mucho por avanzar. En ocasiones uno se sorprende de como han podido los ingenieros de camínos caer en errores tan flagrantes, que se subsanan a posteriori cuando ya hay victimas. Aprendamos de Suiza o Alemania, dos claros ejemplos de educación al volante.

• BAIGO
• 15:26 h

5 - Manuel, es cierto que hay conductores de coches, camiones y autobuses que no respetan a los ciclistas, pero entre éstos los hay también muy groseros. Como muchos motoristas se suben a las aceras, se saltan los semáforos y no respetan a los peatones.

• pablo
• 12:04 h

4 - Hombre, una subida de un 5% tampoco es tan espectacular. ¿No hay noticias más importantes?

• David
• 10:29 h

3 - Si hiceran en las ciudades españolas carriles bici,más gente iría a trabajar en bicicleta.Pero claro,parece que no interesa.Además en este país no se tiene respeto por los que vamos en bicileta.

• manuel
• 09:55 h

2 - Ahora sólo falta que paguen en la gasolina y los coches los mismos impuestos que un ciudadano de la Unión Europea, seguro que la política internacional de los EE.UU. cambiaba..., nada de invadir Irak, ratificación inmediata del protocolo de Kyoto... etc

• tereftalico
• 09:35 h

1 - Me parece genial, van a ser todos Amstrong. En España podíamos hacer todos lo mismo

• iSMAEL
• 09:21 h