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Aena gana 944,4 millones hasta septiembre, un 47,8% más gracias a las expropiaciones
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tiene una reversión de provisiones por expropiaciones

Aena gana 944,4 millones hasta septiembre, un 47,8% más gracias a las expropiaciones

Supone 305,3 millones de euros más, gracias a la evolución positiva del negocio por el incremento del tráfico (+11,2%), al descenso de los gastos financieros y a la reversión de la provisiónes

Foto: El presidente de Aena, José Manuel Vargas. (EFE)
El presidente de Aena, José Manuel Vargas. (EFE)

Aena logró un beneficio neto de 944,4 millones de euros en los nueve primeros meses del año, un 47,8% más con respecto al mismo periodo de 2015, lo que supone 305,3 millones de euros más, gracias a la evolución positiva del negocio por el incremento del tráfico (+11,2%), al descenso de los gastos financieros y a la reversión de la provisión de expropiaciones.

Excluyendo la reversión extraordinaria de provisiones por expropiaciones, derivadas de procedimientos judiciales vinculados a expropiaciones de terrenos en el Aeropuerto Adolfo Suárez Madrid-Barajas, el beneficio neto asciende a 790,7 millones de euros, un 23,7% más, detalló el gestor de la red de aeropuertos españoles a la Comisión Nacional del Mercado de Valores (CNMV).

La reducción del 1,9% de las tarifas aeroportuarias, que entró en vigor el 1 de marzo, supuso un impacto sobre el Ebitda de -30,7 millones de euros

De enero a septiembre, los ingresos totales de Aena alcanzaron los 2.889,1 millones de euros, lo que supone un aumento del 7,4%, 199,5 millones más, con respecto al mismo periodo de 2015. De ellos, el 26,7% corresponde a ingresos comerciales tanto fuera como dentro de la terminal. El Aeropuerto de Luton contribuyó con 153,8 millones de euros de ingresos.

El beneficio bruto de explotación (Ebitda) ascendió a 1.759,6 millones de euros, un 10,5% más que en los nueve primeros meses de 2015, alcanzando un margen del 60,9%, impulsado por la actividad de los meses de verano.

La reducción del 1,9% de las tarifas aeroportuarias, que entró en vigor el 1 de marzo, supuso un impacto sobre el Ebitda de -30,7 millones de euros.

A 30 de septiembre, la deuda financiera neta de Aena se sitúa en 8.241,6 millones de euros, un 12,3% menos, frente a los 9.401,7 millones de euros al cierre de 2015.

Aena logró un beneficio neto de 944,4 millones de euros en los nueve primeros meses del año, un 47,8% más con respecto al mismo periodo de 2015, lo que supone 305,3 millones de euros más, gracias a la evolución positiva del negocio por el incremento del tráfico (+11,2%), al descenso de los gastos financieros y a la reversión de la provisión de expropiaciones.

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