El Wanda valenciano se lleva 1.400 millones a Venecia por las trabas de Compromís

No ha pasado ni un mes desde que el Grupo Wanda dio finalmente la espalda al Ayuntamiento de Madrid gestionado por Podemos -llevándose las inversiones de hasta 3.000 millones de euros que tenía previstas en la capital-, cuando otro gran inversor asiático ha optado por poner pies en polvorosa dadas las trabas que las diferentes administraciones valencianas, donde gobiernan en coalición Compromís, PSOE y Podemos, están poniendo a su proyecto.

ARC Resorts ha anunciado que abandona su ambicioso plan de actuación turística previsto para la Marina Real Juan Carlos I. Un proyecto que contemplaba una inversión de 1.000 millones de euros, a los que había que sumar otros 400 millones de la deuda del complejo, y que estaba previsto que generara 20.000 puestos de trabajo en la zona, así como un impacto económico de 11.000 millones de euros. Además, este plan incluía inversiones adicionales en Parc Sagunt y en el aeropuerto de Castellón, todas financiadas con capital 100% privado.

Se trataba del plan de actuación turística más importante de Europa, con el fin de convertir a la capital del Turia en el mayor centro turístico del Mediterráneo, con un incremento de tres millones de visitantes para Valencia. El proyecto contaba con un complejo que albergaba el primer hotel seis estrellas del sur de Europa, un casino, un museo de cristal y grandes jardines.

ARC Resorts estaba dispuesto también a traer de vuelta a Valencia la Fórmula 1, aunque con una inversión totalmente privada esta vez

El hotel hubiera contado con 120 habitaciones, suites de 400 metros cuadrados, 'spa', solárium, servicio de alquiler de limusinas y yates para atraer un turismo de alto poder adquisitivo y competir con otras ciudades de alto 'standing' como Montecarlo. Así mismo, en la carta a los Reyes Magos de ARC estaba también traer de vuelta a Valencia la Fórmula 1, aunque con una inversión totalmente privada esta vez.

Según ha informado el propio grupo de Singapur en un comunicado, "tras varios meses de negociación y cumplir todos los trámites administrativos para la consecución de este proyecto, como la presentación de la ATE [actuación territorial estratégica], manteniendo reuniones con los distintos responsables del ayuntamiento, entre otros, las administraciones valencianas no han facilitado la viabilidad de las inversiones propuestas por el grupo asiático", han afirmado.

Puestos en contacto con el Ayuntamiento de Valencia, gobernado por Compromís, aseguran que no tienen conocimiento de esta circunstancia y que, de hecho, el nuevo director de la Marina, Vicent Llorens, que tomó posesión del cargo ayer mismo, no descartó la construcción del hotel.

Un dinero que ya tiene nuevo destino. Según la compañía, ahora centrará sus esfuerzos en planes similares previstos en Venecia -donde trabaja en la construcción de un hotel de 2.000 habitaciones con un casino, así como un estadio de fútbol para 50.000 espectadores- y en Málaga.