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Toyota revisará 6,5 millones de coches por el riesgo de incendio en las ventanillas
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UNA AVERÍA POR UNA APLICACIÓN DE POCO LUBRICANTE

Toyota revisará 6,5 millones de coches por el riesgo de incendio en las ventanillas

La decisión de Toyota de llamar a revisión a 6,5 millones de vehículos en todo el mundo ha disparado las alarmas tras detectar una avería en el sistema de apertura automática de las ventanillas

Foto: Toyota en el Salón del Motor de Fráncfurt (Reuters)
Toyota en el Salón del Motor de Fráncfurt (Reuters)

Los nervios en el sector automovilístico están a flor de piel después de que en Estados Unidos se haya destapado que Volkswagen manipulaba los motores diesel para pasar los controles de emisión de gases. Por ese motivo, la decisión de Toyota de llamar a revisión a 6,5 millones de vehículos en todo el mundo ha disparado las alarmas del mercado.

Y es que el fabricante japonés ha detectado una avería en el sistema de apertura automática de las ventanillas que afecta a su modelos Corolla, Yaris, Rav 4, Highlander y Auris. Un defecto que no es menor, ya que Toyota ha reconocido que el problema puede provocar que la ventanilla del conductor se recaliente hasta tal punto que, incluso, llegue a provocar un incendio.

De hecho, aunque Toyota ha asegurado que no tiene constancia de ningún accidente en carretera provocado por esta avería, sí ha recibido una reclamación de un cliente en Estados Unidos que sufrió quemaduras en una mano. Además, otros 11 vehículos, siete de los cuales en el mercado norteamericano y dos en Europa, sufrieron quemaduras en el revestimiento de las puertas o en los propios botones de las ventanillas.

Según ha explicado el fabricante, esto se produce por una aplicación insuficiente del lubricante que protege los componentes internos del coche del calor y afecta a modelos producidos fuera de Japón entre agosto de 2005 y agosto de 2006 y entre enero de 2009 y diciembre de 2010.

Toyota ha llamado a inspección alrededor de 1,2 millones de vehículos del mercado europeo, 2,7 millones en Norteamérica y unos 600.000 en Japón, según ha informado la compañía a través de un comunicado. Así mismo ha explicado que los concesionarios inspeccionarán el panel de controles y aplicarán nuevamente el lubricante, una operación que sólo lleva 45 minutos. Si el panel sigue funcionando mal, entonces se procederá a reemplazar el circuito interno.

Los nervios en el sector automovilístico están a flor de piel después de que en Estados Unidos se haya destapado que Volkswagen manipulaba los motores diesel para pasar los controles de emisión de gases. Por ese motivo, la decisión de Toyota de llamar a revisión a 6,5 millones de vehículos en todo el mundo ha disparado las alarmas del mercado.

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