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Volkswagen reconoce que los diésel de 2016 también están siendo revisados por EEUU
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Volkswagen reconoce que los diésel de 2016 también están siendo revisados por EEUU

El dispositivo instalado en los nuevos vehículos funciona de manera distinta, ya que se limita a hacer que el catalizador se caliente a mayor velocidad para separar el óxido de nitrógeno

Foto: Los nuevos Volkswagen preparados para salir a la venta. (Reuters)
Los nuevos Volkswagen preparados para salir a la venta. (Reuters)

¿El 'dieselgate' se extiende? De acuerdo con los últimos datos presentados por Volkswagen a la autoridad medioambiental estadounidense, los modelos que iban a comercializarse en 2016 también cuentan con un 'software' especial en el sistema de emisiones.

Volkswagen habría confirmado a la agencia Associated Press que este "sistema de emisiones" funciona de manera diferente al que estaba implantado en los modelos fabricados entre 2009 y 2015.

El nuevo dispositivo hace que el catalizador se caliente a mayor velocidad, lo que permite separar más deprisa el óxido de nitrógeno de los demás gases de la combustión. En cambio, el 'software' anterior conectaba el sistema de navegación del coche con la unidad de mando del motor para activar un programa que falseaba las emisiones.

De acuerdo con la portavoz de Volkswagen, Jeannine Ginivan, la autoridad medioambiental de California fue informada la semana pasada de la existencia de estos dispositivos auxiliares y debería pronunciarse al respecto en breve.

Un "proceso de homologación"

Fuentes de Volkswagen aclaran a 'El Confidencial' que estos vehículos solo se están sometiendo a "un proceso de homologación" y que en ningún caso son "sospechosos". "Debe ser aprobado por las agencias gubernamentales", ha explicado Ginivan. En efecto, los reguladores estadounidenses están investigando cómo funciona este 'software' para determinar si es adecuado o supone un engaño, como su predecesor.

Volkswagen reconoció este mes septiembre que manipuló los motores de 11 millones de vehículos para obtener mejores datos de emisiones y de consumo durante las pruebas técnicas, lo que ha desatado una crisis de confianza en la entidad.

¿El 'dieselgate' se extiende? De acuerdo con los últimos datos presentados por Volkswagen a la autoridad medioambiental estadounidense, los modelos que iban a comercializarse en 2016 también cuentan con un 'software' especial en el sistema de emisiones.

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