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Iberia recurre la adjudicación del Imserso a la oferta Mundosenior: 16 millones más cara
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TRAS DETECTAR "IRREGULARIDADES"

Iberia recurre la adjudicación del Imserso a la oferta Mundosenior: 16 millones más cara

La Administración renuncia al ahorro y deja los viajes del Imserso en manos de Mundosenior, cuya oferta es 16 millones de euros más cara que la del grupo liderado por Iberia

Foto: Varios jubilados se preparan para viajar en el aeropuerto de Barajas. (EFE)
Varios jubilados se preparan para viajar en el aeropuerto de Barajas. (EFE)

Su oferta era 22 millones de euros más barata que lo establecido en los pliegos de condiciones y costaba 16 millones menos que la de la adjudicataria Mundosenior, integrada por Halcón Viajes (Globalia) y Barceló. Pero eso no basta para la Dirección General del Instituto de Mayores y Servicios Sociales, pues ha preferido guardar en un cajón la propuesta de Mundiplan (liderado por Iberia) y dejar los viajes del Imserso en manos de Mundosenior. Renuncia así a un ahorro considerable para las arcas del Estado, tal y como explica Iberia a este periódico.

Y todo pese a que la CNMC acaba de abrir un expediente sancionador contra Halcón y Barceló por los efectos “anticompetitivos” de su conducta. La Administración no sólo opta por la oferta más cara, sino que otorga el contrato a unas agencias que lo llevan gestionando 20 años y que han sido penalizadas más de una vez en el pasado por actuaciones de dudosa legalidad. Por todo ello, Mundiplan –integrada por Iberia, Alsa, Gowaii y IAG7 Viajes– recurrirá una adjudicación que considera plagada de “irregularidades”.

De broncas con la CNMC

Según el expediente sancionador del 25 de octubre de 2000, Halcón y Barceló fueron castigadas con multas astronómicas por presentar ofertas idénticas al concurso público de viajes del Imserso entre las temporadas 1995/1996 y 1997/1998. La cifra a pagar ascendió a 826.396 euros tanto para Halcón como para Barceló.

La Comisión Nacional de los Mercados y la Competencia (CNMC) considera ahora que “la conducta sancionada y los efectos anticompetitivos podrían seguir produciéndose”. Es lo que detecta este organismo en las agencias de viajes Halcón y Barceló, pues presentaron sus ofertas a los concursos de viajes del Imserso a través de una unión temporal (UTE) que, pese a todo, sigue siendo la adjudicataria de todos los concursos convocados.

Bajo la lupa de Fomento

Eso sin mencionar que el ministerio de Fomento está investigando a Globalia por un supuesto fraude en la venta de billetes de avión. El expediente abierto se centra en los billetes emitidos por Air Europa en los últimos cinco años en el trayecto que conecta Baleares y Canarias con la Península.

Tras imponerse a Mundiplan y Logitravel, Mundosenior estará a cargo de la gestión de los viajes de los pensionistas durante los próximos dos años (2015-2017). Para ello cuenta con un presupuesto por temporada de 331 millones de euros, es decir, 662 millones para todo el período. El nuevo programa aumenta hasta 938.000 plazas, lo que supone 41.334 más que la temporada anterior, y en él participarán más de 300 hoteleros de toda España.

La adjudicataria reta a Mundiplan

La respuesta de Globalia (a la que pertenece Halcón Viajes) es contundente: "Nosotros no tenemos que defendernos de nada. Hemos ganado en buena lid porque hemos presentado la oferta más ventajosa", zanja en declaraciones a El Confidencial. Además, insta a Mundiplan a que demuestre la veracidad de sus acusaciones. "Es quien recurre el que debe probar lo que argumenta. Por ahora es sólo ruido".

Su oferta era 22 millones de euros más barata que lo establecido en los pliegos de condiciones y costaba 16 millones menos que la de la adjudicataria Mundosenior, integrada por Halcón Viajes (Globalia) y Barceló. Pero eso no basta para la Dirección General del Instituto de Mayores y Servicios Sociales, pues ha preferido guardar en un cajón la propuesta de Mundiplan (liderado por Iberia) y dejar los viajes del Imserso en manos de Mundosenior. Renuncia así a un ahorro considerable para las arcas del Estado, tal y como explica Iberia a este periódico.

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