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El número 2 de Fomento ‘pasa’ del caos en Barajas y se va a corta la cinta del último tramo de la autovía Córdoba-Antequera

Víctor Morlán Ministerio de Fomento autovía Córdoba-Antequera

@Redacción - 23/12/2009

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Caos en Barajas con los pasajeros de Air Comet tirados y exigiendo volar, la nieve en los accesos a Madrid colapsando el tráfico... Víctor Morlán, número 2 del Ministerio de Fomento, prefirió ayer quitarse de en medio. El secretario de Estado de Planificación e Infraestructuras celebró el Sorteo del Gordo de la Lotería Nacional cortando la cinta de un trozo de asfalto: apenas los 11,5 kilómetros que separan los municipios cordobeses de Encinas Reales y Benamejí. Se trata del último tramo de autovía Córdoba-Antequera.

El lugarteniente del ministro José Blanco decidió inaugurar esta carretera que prometió terminar a tiempo su ex jefa Maleni. Fue Magdalena Álvarez quien asumió que ella misma sería la encargada de poner fin a una autovía interminable: nada menos que 16 años para apenas 100 kilómetros de distancia. Si bien es cierto que cuando los socialistas se hicieron cargo de la infraestructura, ocho años después de que el PP la hubiera iniciado, sólo se había ejecutado en un 30%.

La ex ministra vaticinó 2007 como el año de la culminación de la autovía. Para su construcción se ha necesitado una inversión superior a los 337 millones de euros. Y la infraestructura, vital para el desarrollo de Córdoba y su conexión con la Costa del Sol, no ha ganado precisamente el campeonato a la obra más ágil: solamente se han ejecutado 6.000 metros por ejercicio.

Morlán no acabará en la provincia de Córdoba su periplo de esta semana fuera de su despacho en Fomento y del caos madrileño. Seguirá aplicado con el arte de la tijera y la cinta. Hoy tiene previsto inaugurar un nuevo tramo de la A-15, de 8,5 kilómetros, entre los términos municipales sorianos de Los Rábanos y Cubo de la Solana.

El secretario de Estado es un superviviente de la gestión ministerial. Aterrizó en Fomento con ‘Álvarez. En la crisis de la construcción del AVE entre Madrid y Barcelona asumió sin rechistar el encargo de la ministra para terminar las accidentas obras de la llegada de la Línea de Alta Velocidad a la capital catalana. Pepiño Blanco le confirmó en el cargo y ahí sigue.

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Opiniones de los lectores (5)

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5. usuario registrado jesuzor»23/12/2009, 17:51 h.

Con un par.

No sé quien es éste señor, pero si el número 1 de Fomento es el bachiller Pepiño, éste señor, qué habrá estudiado?. ¿Corte de cintas y confección?

http://mastinspanish.blogspot.com/

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4. usuario registrado Rolania»23/12/2009, 14:15 h.

Esque en Andujar no suel nevar que si no se va a Marruecos,para echarse unas risas sobre el Sahara

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3. usuario registrado Wizancio»23/12/2009, 11:55 h.

Claro, la culpa de que nieve tanto y el fracaso de Air Comet la tiene Zapatero. También la tiene del caos generado en otros aeropuertos internacionales, ¿no? ¡Venga, leña al mono que no tenemos mejor cosa que hacer...!

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2. usuario registrado Lote114»23/12/2009, 09:28 h.

Ya que tenemos que aguantar a los políticos presumiendo de las cosas que se hacen con nuestros impuestos, debería prohibirse que una carretera como esta nos la inauguren tramo a tramo. La Maleni ya la inauguró una o dos veces y ahora éste.En 17 años, imaginaros la cantidad de personajes y personajillos que han cortado cinta en la carretera.

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1. usuario registrado Almeriensis»23/12/2009, 07:17 h.

Jope, que pejiqueros sois. Vean el lado positivo. Un inútil menos tomando decisiones erroneas.

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