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OPINIÓN

El ex embajador alemán en Madrid declara la 'guerra' a Gallardón por cobrar multas de tráfico "ilegales"

Redacción .-  22/09/2009

Henning Wegener, ex embajador de Alemania en España, es un tipo perseverante que respeta la ley. Y, según parece, está dispuesto a llegar hasta el final para que el alcalde de Madrid, Alberto Ruiz-Gallardón, también la cumpla. Según Wegener, el "afán recaudatorio" del alcalde con las multas de tráfico, que el diplomático ha sufrido en reiteradas ocasiones, colisiona de forma flagrante con la jurisprudencia española, que prohíbe la imposición de sanciones por la vía del edicto, dada la completa "indefensión" en que queda el multado.

Wegener, que fue embajador alemán en Madrid entre 1995 y 1999, y que tras su salida de la legación diplomática se quedó a vivir en la capital, donde fundó la consultora Unkel S. L., demandó el pasado año a Ruiz-Gallardón porque el Ayuntamiento no le notificó en tiempo y forma los cuatro expedientes sancionadores contra varios vehículos de su empresa por supuestas infracciones de tráfico. Más tarde remitió una carta al alcalde, que no le respondió. Y ahora está a punto de colgar un blog en internet -multasilegales.com- para proseguir su particular cruzada contra Gallardón.

El Ayuntamiento, según Wegener, recurre a un método tan habitual como ilegal: "En los cuatro expedientes sancionadores lo único que recibimos fue una notificación por edicto, y por tanto sin posibilidad de identificar al conductor, porque el plazo ya había vencido. Se nos impuso, en cada caso, una multa de 400 euros por no identificar al conductor. Y cuando lo hicimos, mediante un escrito de alegaciones, la Concejalía no lo aceptó".

En la carta que remitió a Gallardón el pasado 23 de marzo, Wegener apelaba a varias sentencias del Tribunal Constitucional que, a su juicio, prueban que el método de notificación de multas empleado por el Ayuntamiento de Madrid es ilegal. "Antes de la publicación del edicto deberíamos haber recibido un aviso por correo, que debe ir acompañado de un impreso a rellenar por el destinatario para identificar al conductor del vehículo".

En vez de eso, el Ayuntamiento inició un procedimiento de apremio y Wegener pagó las cuatro multas, "a pesar de su evidente ilegalidad y de que el trámite judicial contencioso-administrativo aún está pendiente". La cita judicial está fijada para mayo de 2010, pero mientras tanto el diplomático seguirá acusando al alcalde, desde su blog personal a punto de nacer, de "no sentir respeto por la ley ni por el ciudadano".

El ex embajador pretende que, a través de ese blog, todos los ciudadanos que, como él, hayan sido víctimas de la voracidad recaudatoria de Gallardón, expresen su protesta para forzar al alcalde a cumplir la legalidad.

 

OPINIONES DE LOS LECTORES, 72 COMENTARIOS

72 .- Yo tengo un coche de empresa, y tengo tarjeta de residente. Como me hace falta el coche para trabajar, cuando esta en el taller por avería, revisión, golpe, etc, me dan uno de sustitución.
Pues cuando pongo la tarjeta de residente al de sustitución, se hartan a ponerme multas ... sin ir mas lejos, este año me han embargado más de 2000 € por ese concepto ... Si eso no es un robo a mano armada, que venga dios y lo vea.

matamalos

30/09/2009, 22:27 h.

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71 .- Esta ilegalidad pasa en todo Matrixspain. Sí, es ilegal, deben intentar la notificación en tu domicilio, en horas diferentes...pero no se molestan. Tampoco en encontrarte ni de notificártelo por email a tu dirección electrónica única [dada de alta en el Ministerio [más fácil imposible].

Lo rentable es la multa de 300-400 euros "por no identificar" al conductor, en vez de una de 60 Euros por ir a 50km/h en zona de 40km/h, por aparcar mal o similares.

El negocio está ahí, y lo importante es la pasta, nunca las formas, ni muchísimo menos la legalidad... Ya están ellos para "interpretarla".

¿Además, en España quien va a pleitear?...¿Años, más años, décadas de trabajopor una multa, y para que encima no condenen casi nunca en costas, ni le metan unos buenos daños y perjuicios a la sacrosanta "administración" por su extendido abuso de "no haber identificado al conductor"?

Lo único que puede hacer es mandar un burofax o requerimiento notarial a Policia Local, Guardia civil, etc. indicando que el único conductor de su vehículo es Ud. ahora y enelfuturo, y dándo 3 ó 4 direcciones, emails [D.E.U], faxes, horarios de localización y teléfonos.

But it's a small escándalito.

MtOlive

30/09/2009, 20:35 h.

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70 .- #14 cómo sabes que la L se le cayó [vaya casualidad] y no ha había quitado, para darle más caña al coche, o simplemente porque le hiciera vergüenza llevarla?

barcinova

25/09/2009, 12:49 h.

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69 .- En Madrid os habéis pasado tantos años conduciendo y aparcando de una manera tan anárquica, [recordad aquello de "usted no sabe con quien está hablando", del conductor al guardia que tenía la osadía de pararle], que ahora os ponéis las manos en la cabeza cuando se trata de comportaros como auténticos ciudadanos, cuando os obligan a cumplir con las normas de tráfico, como todo el mundo.
Las normas de tráfico están para cumplirlas, pero claro,en esta cruzada en la que algunos están metidos, anti Gallardon, todo vale para meter cizaña.

barcinova

25/09/2009, 08:32 h.

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68 .- ¡Muy bien por el sr. Wegener! Vamos a ver si logramos bajar los humos a esta desgracia de alcalde y logramos echarlo de la politica. Peor aun que ZP seria este elemento insaciable de poder.

henriquez

22/09/2009, 21:24 h.

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