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Redacción.- 12/04/2011
Juan Roig tiene fama de trabajador. Uno se puede imaginar su grado de sacrificio e implicación después de ver lo que es hoy en día Mercadona, un pequeño negocio familiar de alimentación que ha convertido en líder nacional en sólo 25 años. En este tiempo, el empresario valenciano acumula un largo historial de anécdotas que pueden servir como ejemplo para entender un poco mejor las claves de su éxito.
Curiosamente, una de estas anécdotas tiene como protagonista a una furgoneta. En concreto a una Mercedes Vito, el vehículo industrial de la marca alemana que Roig tiene acondicionado para reunir en su interior al núcleo duro de la compañía y celebrar sesiones del comité de ejecutivo. El jefe marca la pauta hasta en estos detalles, previsibles en un empresario que no ha levantado una gran sede corporativa para su compañía.
El valenciano tiene la costumbre de reclutar a su equipo cada cierto tiempo para celebrar estas sesiones itinerantes sobre ruedas. El motivo no es otro que adelantar trabajo mientras se desplazan de un supermercado a otro para comprobar in situ, todos juntos, la evolución del negocio y el acierto (o no) de las decisiones estratégicas que ellos han puesto en marcha. Y mientras, por el camino, van despachando temas.
Aunque Roig igual lo desconozca, su manía coincide con la de otro de los grandes empresarios del país con el que ahora comparte foros y tribunas públicas. El mismísimo Emilio Botín ya fue precursor de los viajes en Mercedes Vito. El presidente del Santander tenía la costumbre de citar a los responsables de zona en su furgoneta para despachar sobre el negocio mientras daban vueltas por la ciudad para recoger al siguiente pasajero.
Y entre viaje y viaje, y siempre con precios bajos, el valenciano ha conseguido colarse en el club Forbes, un coto poco llamado a las novedades y reservado a las grandes dinastías familiares. Pero para medir el papel emergente de Roig puede servir cualquier otro indicador, como el ranking Merco, que reconoce al valenciano como uno de los líderes empresariales del país, solo por detrás de Botín, Amancio Ortega y César Alierta.
OPINIONES DE LOS LECTORES,
14 COMENTARIOS
14 .- Cuando los EMPRESARIOS de verdad [Que son los menos] se jubilen o les jubile la vida, solo nos quedarán floren, fefes, poceros y CIA.
Austeridad, y sin embargo nos sirven productos de calidad, como bien se puntúa en el comentario, nada de edificios ostentosos, nada de meter a los EX presidentes de ningún gobierno, menos marcha y todo eficacia. Tomemos buena nota de cómo se debe llevar un país a la prosperidad, quitando tanto “alto cargo”. Formen a los niños desde la primaria, díganles un no cuando pidan lo que no se puede, vivamos en nuestros pisos o sea en la furgoneta Mercedes, no hundiéndose y hundiendo a la familia, por un adosado, que más bien parecen una cochinera con palomar. Viven superficialmente, para llorar al día siguiente.
Tiradores de la harina y recogedores de la ceniza. Viven de cara a la galería y que galería Dios, la de una tal Esteban, una chica tan educada, el fiel reflejo de un país al que llaman España… ¡Cañí! ¡. Seguimos metidos en la caverna, eso sí con plasma
13 .- #9 ¡Pues que pena que no abunden mas los "tenderos"! Lo que si sobran sonn tantos y tantos "niños bonitos de corbata brillante" sentados en despachos.
¡Vivan los tenderos! grandes y pequeños.
12 .- Menos mal que no soy CEO de Mercadona ni del Santander, con lo que me mareo en los coches si tengo que leer....
11 .- ¡ Vaya ! También tenía una Mercedes acondicionada con todo tipo de lujos José Luis Méndez de Caixa Galicia. Seguro que en ella reunía a su buenísimo equipo directivo [incluyendo a su hijo] para diseñar magníficas estrategias y operaciones muy rentables. Aunque también es posible que esto lo hiciese D. José Luis en el barco que tan barato era de mantener. Vamos: igualito que Botín y Roig.
10 .- #9 pues imaginate lo que hubieran podido hacer ambos dos si llegan a hacerte caso y aprenden a delegar.