Lunes, 18 de diciembre de 2006
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EMPRESAS
El Gobierno moviliza a Policía y Guardia Civil para evitar incidentes en los aeropuertos
Viernes, 15 de diciembre de 2006
Desde el pasado martes, el Aeropuerto de Barajas cuenta con medidas de seguridad extraordinarias ante el previsible cierre de la aerolínea. En concreto, la Guardia Civil ha reforzado sus efectivos con una unidad de los Grupos Rurales de Seguridad (antidisturbio) compuesta por 50 agentes, según han confirmado a este diario fuentes de la Benemérita.
Durante los últimos días, Fomento ha estado negociando sin éxito con el resto de compañías aéreas la posibilidad de recolocar a los pasajeros que se verían afectados por esta medida. Tras alcanzar algunos principios de acuerdo con aerolíneas como Air Berlin o Air Nostrum, que finalmente se han cancelado, no habrá alternativa garantizada para los pasajeros.
El domingo Air Madrid será una compañía sin aviones operativos. Los vuelos transoceánicos que aterricen el sábado en suelo comunitario tienen orden de no moverse, tal como aseguran fuentes aeroportuarias. Ocurrirá, por ejemplo, con el vuelo Ezeiza-Las Palmas-Barcelona, que está previsto que aterrice en la tarde mañana sábado en la capital insular.
Tras días de continuas reuniones, Fomento ha optado por la decisión más drástica, tras concluir que no existen sólo problemas administrativos, sino también de seguridad. El desajuste entre la flota de aviones de Air Madrid (nueve, aunque solo siete operativos) y su oferta comercial es sólo una de las explicaciones.
Otra de ellas, tal vez la fundamental, tiene que ver con la continua rotación a la que están obligadas las aeronaves, que impediría una correcta labor de mantenimiento, según han explicado a este diario fuentes del sector. Puntualmente, parte del trabajo de supervisión es realizado por Iberia, aunque no existe un contrato global para esta materia.
)OPINIONES DE LOS LECTORES (19)
19 - A mi mujer y a mi, con billetes de ida y vuelta cerrados a Ibiza, nos dejaron el pasado sept en tierra, en Barajas, pese a tener la tarjeta de embarque y el equipaje facturado.Tuvimos que comprar un billete alternativo en Air Europa. Posteriormente, ya en Ibiza, se negaron a validarnos el billete ya cerrado de vuelta a Madrid, alegando que al no haber usado la direccion de ida nos anulaban la de vuelta. Antes esta actitud infame de la compañía, el 1 de octubre, día de nuestra vuelta, también en Air Europa "por imperativos del guión", presentamos reclamación a Air Madrid, solicitando reembolso de los billetes extra comprador más la indemnización por daños y perjuicios que pudiera correspondernos. Mandamos copia de esta reclamación al Instituto Nacional del Consumo y a Aviación Civil.
- migue
- Invitado
- 18/12/2006 (18:20 h)
18 - Buenos días, intervengo esta vez nada más para pedir al equipo de redacción, que haciendo uso de sus funciones impida la publicación de insultos a las personas. Gracias y saludos.
- RAFAEL MARIA
- Invitado
- 18/12/2006 (13:52 h)
17 - Lo siento por las personas que se quedaran sin empleo y por los que han perdido sus billetes, pero no creo que la solución sea que se fleten aviones pagados con el dinero de tod@s l@s contribuyent@s
- Mizpah
- Invitado
- 18/12/2006 (11:02 h)
16 - Xisco F: Air Madrid se creó en mayo del 2004. Echá cuentas, pibe, de quién gobernaba tu país entonces. Yo creo que Aznar ya no estaba, sino el que tenés ahora.
- Antón de Vasil II
- Invitado
- 15/12/2006 (19:26 h)
15 - ¿Air Madrid, sería pura casualidad o sólo el efecto lógico de un pufo empresarial organizado durante el famoso Aznarato de los Grandes Pelotazos? No pasa un solo día que no salga de aquella ciénaga un nuevo lodo nauseabundo.
- Xisco F.
- Invitado
- 15/12/2006 (18:05 h)
*El equipo de redacción revisará las opiniones para evitar la difusión de comentarios no apropiados o insultos. El horario del foro es de 10:00 a 20:00. Fuera de ese horario no se incluirán opiniones.
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