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Varios barcos bloquean el puerto de Pasajes (Efe) 

Finaliza el conflicto pesquero con la apertura "inmediata" de los puertos

Efe. Madrid.

Jueves, 27 de octubre de 2005

El conflicto pesquero en demanda de una solución al elevado precio del gasóleo finalizó el jueves tras una maratoniana reunión entre el Ministerio de Agricultura y Pesca y las Cofradías de Pescadores, que ha implicado un compromiso expreso por parte del sector de desbloquear "de forma inmediata" los puertos del litoral Mediterráneo. La ministra de Agricultura, Pesca y Alimentación, Elena Espinosa, mostró su satisfacción por el compromiso firmado por todas las Federaciones, a excepción del País Vasco, aunque mostró su confianza en que, "en breve", se sumarán a dicho acuerdo.

El acuerdo suscrito prevé una ayuda de 0,095 euros por litro de gasóleo consumido, lo que supone un incremento de casi el 60 por ciento respecto a los seis céntimos que se abonan actualmente y un alza de un céntimo respecto a la oferta anterior del Gobierno (0,084 euros por litro), siempre incluidas en las ayudas minimis (3.000 euros por barco en tres años).

Según explicó Espinosa en la rueda de prensa, también se abrirán dos mesas negociadoras, una de carácter estructural en la que se analizarán las subastas y la comercialización, y otro de Seguridad Social, en la que se estudiarán mejoras en el transporte y en la inspección de control fronterizo.

Desde la Federación de Cofradías, Juan Cervantes, destacó que no es un mal acuerdo, "pero no era el que reclamábamos, ya que nosotros pretendíamos que el precio del gasóleo no superase los 0,30 euros por litro".

Orden de desbloquear los puertos

Aseguró que todos los presidentes habían dado la orden de desbloquear los puertos y pidió disculpas a los ciudadanos y empresas por el daño causado en algunos de ellos, porque la intención era "forzar una negociación dada la grave crisis del sector".

A su vez, el presidente de las Cofradías de Tarragona, Esteve Ortiz, detalló que la ministra se comprometió a realizar todo el esfuerzo necesario, sobre todo ante Fomento, para evitar las sanciones.

El presidente de la Federación de Castellón, Salvador Orero, aseguró que las flotas valencianas han sido las más reacias a firmar el acuerdo, porque son las que han arrastrado más pérdidas en las últimas semanas.

Desde Andalucía, Manuel Peinado, comentó también que "más vale un mal acuerdo que un buen juicio", aunque matizó que este documento da una cierta tranquilidad al sector, que ya puede salir a faenar con beneficios, hasta la apertura de otra negociación.

En relación con la situación que viven los puertos, tras la firma del acuerdo entre la Administración y el sector, los de Valencia, Gandía y Sagunto han quedado desbloqueados al mediodía, lo que está permitiendo las operaciones de atraque y desembarque.

Fuentes de la Autoridad Portuaria de Valencia confirmaron que el puerto de Gandía fue el primero que quedó abierto al tráfico marítimo, y que de inmediato partió uno de los buques y posteriormente otro, mientras que otro buque que estaba fondeado inició la operación de atraque.

Este desbloqueo provocó gran satisfacción entre los exportadores de cítricos de la Comunidad Valenciana, ya que permitirá la salida de 10.000 toneladas de clementinas que se encontraban bloqueadas.

También, los 25 pesqueros de arrastre que bloqueaban la bocana del puerto de Denia comenzaron a retirarse después de que las cofradías de esta localidad y de Jávea decidieran finalmente "acatar" el desbloqueo.

Los pescadores que mantenían bloqueados con sus barcos los puertos de Almería y Adra depusieron su actitud a primeras horas de la tarde, tras el acuerdo alcanzado.

Por su parte, el de Castellón continúaba bloqueado, ya que las embarcaciones pesqueras que impiden el tráfico no han hecho ningún movimiento por el momento.

También el puerto de Barcelona continúaba en idéntica situación, ya que se está a la espera de la reunión que tienen previsto celebrar los pescadores esta tarde para analizar el acuerdo.

La Autoridad Portuaria de Baleares confió en que el desbloqueo de los puertos del Mediterráneo peninsular permita la pronta normalización del tráfico marítimo entre estos y el archipiélago, desde donde varios buques han partido o están pendientes de zarpar en las próximas horas.

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