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Trabajadores de las factorías de la empresa automovilística SEAT  

Los trabajadores de Seat cortan carreteras en una jornada de paros contra un posible ERE

Europa Press. Barcelona.

Jueves, 27 de octubre de 2005

Los trabajadores de todos los centros de trabajo de Seat realizaron cortes de carreteras en una nueva jornada de paros, que contaron con un amplio seguimiento por parte de la plantilla. Los empleados protestaron así contra la "amenaza" de la compañía de presentar un Expediente de Regulación de Empleo (ERE) para hacer frente a un excedente laboral que cifra en 1.400 trabajadores, según informaron a Europa Press fuentes sindicales. Los trabajadores del turno de mañana y el denominado turno central realizaron un paro entre las 10.20 horas y las 13.45 y otro los del turno de tarde entre las 15.45 y las 17.10. El turno de noche quedará detenido desde las 21.45 horas hasta las 1.10 de la madrugada.

Durante los dos paros de la mañana y la tarde los trabajadores realizaron cortes de carretera en la autovía A-2, en su paso por Martorell (Barcelona), y la Ronda Litoral (B-10) de Barcelona, en su paso por la Zona Franca de la ciudad. Por la mañana, la A-2 estuvo cortada por más de 2.000 trabajadores en los dos sentidos de la marcha entre las 11.20 horas y las 12.00, provocando retenciones de hasta 4 kilómetros de longitud, y por la tarde estuvo cortada por unos 2.000 empleados en ambos sentidos durante dos horas, desde las 14.44, provocando colas de un máximo de 10 kilómetros de longitud, según informaron fuentes del Servei Català de Trànsit (SCT).

Por otra parte, más de medio millar de trabajadores del turno de mañana del centro de Seat en la Zona Franca cortaron los dos sentidos de la marcha de la Ronda Litoral, desde las 11.49 hasta las 12.30, y provocaron retenciones de hasta 5 kilómetros de longitud en sentido Llobregat y hasta 3 en sentido Trinitat. Por la tarde, el corte de la vía en sentido Trinitat duró dos horas y provocó 2 kilómetros de colas, con la participación de unos 500 empleados.

"Toque de atención" a Seat

El presidente del comité de empresa de Seat en Martorell, Matías Carnero (UGT), explicó a Europa Press que las movilizaciones de los turnos de mañana y tarde fueron "un éxito, con la participación del 100% de la plantilla". Carnero cifró en 5.000 el número de trabajadores que participaron en el paro por la mañana y en 3.000 el de la tarde.

Carnero afirmó que las manifestaciones son "un toque de atención a la dirección de la empresa, que debe entender que se tiene que sentar a negociar de verdad y dejar la pretensión de rebajar los salarios y la jornada, que no es la solución".

"La solución", prosiguió, "pasa por un plan industrial, social y comercial". Carnero también atribuyó la "responsabilidad" de la situación actual a "la parte comercial" de Seat, "ya que nuestros modelos no están penetrando bien en los mercados".

Por otra parte, el presidente del comité de empresa volvió a advertir que, si la empresa presenta un ERE, "como amenazó ayer, convocaremos huelgas de 24 horas por cada día de mediación" en que se reúnan la empresa y los sindicatos y anunció también movilizaciones en Barcelona en ese caso.

"No estamos negociando un convenio", comentó, "sino defendiendo la marca y los puestos de trabajo, que dicen que sobran por una mala gestión de la dirección".