El tradicional superávit comercial de Alemania con España se desinfla un 52%

6talleyrand 24/09/2012 | 19:48

#1 Cierto en primer nivel de producción [montaje final], pero falso a nivel de suministradores de segundo y tercer nivel donde hay españoles que estan homologados [baumuster en aleman] para suministrar en toda europa.
Ahi está la fuerza de los españoles.

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5crack123 24/09/2012 | 11:13

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4alekhine 24/09/2012 | 10:33

Será porque ya muchos, porque ya nadie les financia, dejaron de comprarse BMW, Audis, Mercedes Benz y marcas similares que tenía todo pichici del 2000 al 2007. No obstante no lo suficiente. Por ejemplo solo en 2011 se matricularon en España:

Audi 38.134
BMW 28.350
Mercedes 23.280
Volvo 8.593
Lexus 2.587
Porsche 1.763

Además supongo habrá disminuciones importantes inverersión/consumo en otras marcas de maquinaria y otros bienes como Siemens,Bosch,Continental, Boss, AEG, Basf, GFK, Sthil, Osram y muchas más dentro del top 100 de Empresas Europeas.

No hay duda que Alemania y Francia son las locomotoras Europeas y el resto somos sus consumidores, que en crisis, consumirán/invertirán menos.
España, con una prima de Riesgo de 400 puntos básicos [4% más] sobre el bono alemán, tendrá que destinar las ayudas Europeas a pagar intereses y no a inversión, bienestar y permitir "comprar" más a los gigantes productores. Con recortes lógicos y necesarios y financiación más barata, se podría llegar antes y mejor a mejorar la situación actual.
Si no mirar a Grecia, que más del 90% de los "rescates" europeos van a pago de intereses por prima de riesgo SALVAJE [18.5%].

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3e-ramon 24/09/2012 | 10:29

Sorprende la queja de los exportadores alemanes. Al igual que las burbujas, los saldos de balanzas de pago no pueden ser eternos, a menos que decidan subvencionarlas ellos mismos, cosa que parece han descartado.
Aunque las políticas proteccionistas y nacionalistas son malas consejeras, nos vendría bien un poco de sentido común para tratar de darle la vuelta al deficit permanente: una oportunidad es la de corregir el diferencial con China.

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2oveco 24/09/2012 | 09:19

La noticia parece invitar al optimismo, como si España estuviese ganando competitividad frente a Alemania, pero ¿es realmente así? Porque gran parte de ese comercio son operaciones realizadas por empresas alemanas que producen en España.

El automóvil es un ejemplo clave. España es un gran productor y exportador, pero ninguna empresa es española, los centros de decisión y la tecnología son extranjeros. Lo que sucede es que las multinacionales tienen fábricas aquí con vistas a abastecer el conjunto del mercado europeo, sin que les importen a estos efectos las fronteras nacionales dentro de la UE. ¿Estos movimientos son realmente comercio exterior?

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1Simplicio 24/09/2012 | 02:24

Es admirable que los Alemanes, sin ser un gran país, ya nos sacaban el dinero hace siglos, los banqueros alemanes con la ayuda de los Austrias lograron crear un flujo continuo del oro de las Indias hacía su país que siglos después supieron invertir en la revolución industrial y volvieron a sacarnos el dinero con el intercambio de tecnología por deuda.
A los mediterraneos nos cuesta creer que 300 años después todavía tuviesen el dinero procedente de la explotación de los recursos del Nuevo Continente pero ello sólo se debe a que cuando tenemos dinero nos lo gastamos mientras ellos atesoran y siguen trabajando mientras nosotros sabemos vivir bien y arruinarnos de forma cíclica para poder perdirles de nuevo ayuda.

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