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VANITATISLA CRISIS, LOS IMPUESTOS Y LAS REDADAS CONTRA RICOS LOS BORRAN DEL MAPA
Los Ferrari desaparecen de las carreteras de su Italia natal
Cruzarse con un Ferrari siempre ha sido un acontecimiento, pero hacerlo en una autopista italiana empieza a considerarse poco menos que un milagro. Y es que en los últimos meses los superdeportivos con denominación de origen de Maranello están desapareciendo del asfalto italiano a velocidad de vértigo, en lo que se considera un símbolo de la gravedad de la crisis que atraviesa el país transalpino. Según pone de manifiesto la agencia Bloomberg, los datos muestran que el legendario ‘cavallino rampante’ se está convirtiendo en una especie en peligro de extinción en el que solía ser su hábitat natural.
Por un lado, cada vez hay menos italianos en disposición de concederse un capricho de esas dimensiones y la demanda está por los suelos: IHS Automotive prevé que las ventas de coches de lujo se hundan este año un 47% respecto a las cifras de 2008. Por otro, no son pocos los necesitados de liquidez que han decidido desprenderse de sus coches: el número de vehículos usados de alta gama que han sido exportados en los primeros cinco meses de 2012 triplica al del mismo periodo de 2011.
El entorno económico italiano (cuatro trimestres seguidos en retroceso y el paro en máximos de 13 años) también ha obligado a FIAT a replantearse el futuro. El mayor fabricante de Italia y poseedor del 90% de Ferrari detuvo temporalmente sus inversiones en el país y ha cerrado una fábrica en Sicilia mientras decide la posible eliminación de otra planta más, además de acelerar sus movimientos hacia otros mercados más sólidos como Estados Unidos o China.
Redadas contra los conductores de lujo
En el fenómeno de las desapariciones de coches de alta gama ha tenido mucho que ver la llegada al poder de Mario Monti, ya que el primer ministro ha aumentado los impuestos a los vehículos de lujo como parte de sus reformas presupuestarias. A modo de ejemplo, un poseedor de un Lamborghini Aventador (valorado en 316.000 euros) debe pagar ahora alrededor de 8.400 euros, cuando antes de las reformas la cifra no llegaba a los 2.000.
Por si fuera poco, tener un 'superdeportivo' en Italia se ha convertido en garantía de ser observado con lupa por la Hacienda pública. Desde el pasado diciembre, las autoridades han llevado a cabo docenas de redadas en zonas acomodadas como la estación de esquí de Cortina d’Ampezzo o la localidad de Portofino en la Riviera. En estas operaciones especiales, los agentes dan el alto a los coches de lujo para comprobar si sus poseedores han declarado rentas suficientes (y pagado sus correspondientes impuestos) que justifiquen su estilo de vida.
“Muchos dueños de Ferrari quieren librarse de sus coches después de que la policía financiera apareciese en uno de nuestros eventos para hacer registros”, admite a Bloomberg Fabio Barone, que preside ‘Passione Rossa’, un club de propietarios de coches de la marca.
El mes pasado, la policía financiera arrestó a un hombre que conducía un Ferrari F40 cerca de Venecia por no haber pagado impuestos por valor de ocho millones de euros desde 2006, y otra operación desplegada en Bergamo sirvió para localizar a un evasor de impuestos que debía al fisco tres millones. Probablemente se le quitaron las ganas de volver a ponerse al volante de su flamante F131.
LA OPINIÓN DE LOS LECTORES
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COMENTARIOS
10Conseller 15/08/2012 | 18:47
A ver si estos locuaces de Gestha, y especialmente sus jefes de sección, normalmente cargos con denominación política, aprenden de de italia, y empiezan por el abc de cualquier investigación para empurar a los evasores fiscales, que además aún en nuestro país, siguen haciendo ostentación de coches de lujo a partir de 100.000 euros, o helicópteros y jets privados, yates de lujo, fincas de recreo y caza, segundas residencias de todos los colores y por último, los que gastan en el lujo, viajes y compras de objetos caros- máS COMPETENCIA PROFESIONAL Y MENOS ADVERTIR AL gOBIERNO SOBRE LOS ERRORES QUE SIGNIFICAN SUS ACCIONES RECUADATORIAS FISCALES.
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9jal in gva 15/08/2012 | 14:54
Cansados de este gobierno de ineptocratas, que elige a los menos capaces por cuenta de los menos capaces de producir. Que recompensa con bienes y servicios a los que menos producen, confiscando bienes de los que producen?
Venganse a vivir a Suisa [Ticino para los italianos] y podran usar suc coches y demas juquetes sin que nadie les moleste ni les envidie.
8rompe2bolas 15/08/2012 | 13:19
#5 y #6 Se nota que son correligionarios de este panfleto fascistoide, tal para cual. Seguro que ustedes van a votar al cavernicola Mario Conde...Parecen tan mediocres como el gobieno de este pais.
7Despertares II 15/08/2012 | 13:00
#1 Creo q te equivocas, es una noticia q refleja perfectamente lo q está ocurriendo, tomando como referencia al Ferrari.
Se les investiga por Hacienda, cosa q antes no ocurria y muestra q el País le mete mano a la corrupción q había
Acomodan la cuota tributaria a la capacidad de renta q subyace al tener u. ferrari, muestra lo mismo q lo anterior
Muestra la falta de liquidez de los antiguos nuevos ricos del país
Muestra cómo la época dorada del dinero fácil se terminó
Ayyyyyyy recomiendo una lectura más profunda
5Carloslt 15/08/2012 | 11:24
#1 Eso, noticia es lo que a tí te salga de las narices y chisme lo que pasa fuera de nuestras fronteras... buen camino llevmos con las "viejas del visillo" en los confidenciales.
HARTO ESTOY DE LAS CRITICONES QUE SE DEBEN DE DEDICAR A LEER LOS PERÍODICOS QUE LES GUSTAN Y DEJAR DE CRITICAR....
Por otro lado, está bien que solo puedan presumir de Cochazo los que estén a bien con el fisco...
4jordionline 15/08/2012 | 11:01
#3 A ver, es que en verano hay que rellenar paginas?....estuve recientemente en Bari y fuí desde Madrid en mi coche,esta claro que los Ferrari no como 600,pero en ningun lugar del mundo, excepto en Monaco,pero de Maserati me aburri de que me pasaran en autopista y verlos aparcados por todos los sitios que pasé y no es que sean utilitarios
2Rallyman 15/08/2012 | 09:08
Es lamentable que El Confidencial 'fusile' de esta manera articulos publicados en medios extranjeros [en este caso de Bloomberg]. Se menciona brevemente en el articulo a Bloomberg, pero no se hace ver que el articulo se ha copiado del otro medio.
Pero si copian hasta los entrecomillados de las personas con las que 'supuestamente' han hablado!
Por supuesto, los errores e inexactitudes del artículo de Bloomberg aparecen también en el de EC.
Los medios hablan mucho últimamente de la falta de ética de nuestra clase política, pero está claro que ven la paja en el ojo ajeno antes que la viga en el suyo.
1rompe2bolas 15/08/2012 | 07:33
Estos de EC no acaban de aprender s distinguir entre noticia y chisme. Por ejemplo, tomen nota: chisme es lo que pasa en Italia con los coches de lujo, y no deben ponerla en Motor, sino en Vanitatis. Y noticia seria si los agentes de nuestro pais anduvieran haciendo lo mismo por Marbella, Mallorca, Benidorm, Ibiza, Madrid, Barcelona, Sotogrande, Puerto Banus, etc., etc, y tampoco deberian ponerla en Motor, sino en Empresas o en Sociedad. Hale, a estudiar y aprender!
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