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EL CORTE INGLÉS DECIDE FINALMENTE NO PRESENTARSE

Duty Free Americas se suma a última hora a la puja de tiendas libres de impuestos de Aena

Duty Free Americas se suma a última hora a la puja de tiendas libres de impuestos de Aena
Las tiendas de enseres de segunda mano han visto crecer las ventas con la crisis. (Reuters)
EC 24/07/2012   (12:46h)
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La compañía Duty Free Americas se ha sumado a última hora al proceso de concurso para explotar las tiendas libres de impuestos de 26 aeropuertos españoles convocado por Aena, de forma que un total de 8 empresas han presentado ofertas para hacerse con la licitación.

El Ministerio de Fomento ha informado en un comunicado de que, pese a que ayer había detallado la nómina de 7 empresas que se habían presentado, el resguardo postal de entrega de documentación certifica que Duty Free Americas ha realizado las gestiones necesarias dentro de plazo. Las otras siete compañías que han presentado ofertas para hacerse con la explotación de estos establecimientos hasta octubre de 2020 son: SIGMA, Canariensis, World Duty Free Group, Dufry Islas Canarias, Dufry Hispanosuiza, Áreas y Heinemann. El Corte Inglés, que había sopesado presentarse a la puja, finalmente ha decidido no hacerlo. 

Aena precisó ayer que comunicará el 4 de agosto qué empresas cumplen los requisitos para entrar en el concurso -que Aena prevé que quede adjudicado "a principios de 2013"-, en el que se licitarán los 26 aeropuertos en 3 bloques. La compañía prevé que, en el futuro, las ventas conjuntas de las tiendas a licitar alcancen 700 millones de euros.

Las participantes en el proceso pueden optar a uno o a varios bloques de los tres que salen a concurso, que incluyen tiendas sin impuestos, tiendas "duty paid" -con régimen fiscal normal, para ventas a pasajeros con destino en la UE- y tiendas canarias, territorio con fiscalidad propia. En la actualidad, los operadores que trabajaban en los aeropuertos eran Aldeasa (en 15 de ellos) y otros como Canariensis y Dufry Islas Canarias.

Ahorro de 70 millones de euros en el primer semestre

Aena busca aliviar con esta venta sus cuentas tras cerrar 2011 con una pérdidas de 220 millones de euros y una deuda de 12.300 millones. El gestor aeroportuario, que facturó 2.375 millones de euros en 2011, quiere volver a los beneficios en 2014. En este sentido, la evolución de los gastos en este primer semestre del año ha sido positiva con un ahorro de 70 millones de euros con respecto al mismo período del año anterior. 

La nueva iniciativa de Aena para ahorrar costes e incrementar sus ingresos se suma al aumento de las tasas aeroportuarias, que entraron en vigor a principios de julio. Según el portal AgentTravel, las tasas aeroportuarias han aumentado de media un 18,9 por ciento en la red de Aena, porcentaje que en Madrid-Barajas y El Prat-Barcelona sube casi un 50 por ciento.

Los presupuestos generales del Estado, publicados el sábado en el Boletín Oficial del Estado (BOE), estipulan ahora una tasa de embarque por pasajero de 14,44 euros para un vuelo de Madrid a Londres o Fráncfort y de 20,44 euros, para vuelos fuera del espacio europeo. Aena también subió las tasas de aterrizaje y de tránsito.

 

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LA OPINIÓN DE LOS LECTORES

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COMENTARIOS

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4Querido emilio 24/07/2012 | 22:31

Yo lo que creo que debería de estar prohibido es que las llamen : " duty free". Es como si a los bancos los llaman: " chorizos free"

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3Ternli 24/07/2012 | 19:05

#1
Sólo son baratas si vuelas fuera de la Comunidad Europea, dentro de los países de la Unión, clavo que te crió.

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2JULIO L 24/07/2012 | 17:06

Demostración palmaria de que El Corte Inglés no tiene un p*** duro.

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1Autoestopista 24/07/2012 | 16:05

¿Tiendas libres de impuestos? ¡Pero si son las más caras del mundo!

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