Air Nostrum presenta un ERTE que afectará a sus 1.800 trabajadores durante dos años

6 .- En una ocasión me dejaron en tierra porque el avión [llamar avión a "aquello" es un sarcasmo] sufría una avería y no podían repararla y tampoco tenían otro aparato que lo sustituyese. La única opción que me facilitaron fue volar a Madrid a las 11 de la noche, perdí el enlace con el vuelo transalántico que debía tomar 12 horas antes. Noche de hotel en Barajas pueblo y vuelta a sacar billetes nuevos para realizar mi viaje, 2.000€ más de gastos.

En otra ocasión mi vuelo debía despegar a las 13.30 en Barajas... lo retrasaron a las 21:00, nos subieron al autobús unos minutos antes de dicha hora y nos tuvieron en él ¡¡hasta las 22:00!! El motivo: esperaban a un empleado de la compañia que venía en otro vuelo y hasta que no apareció no nos llevaron al avión...

No me causan pena, salvo por las subvenciones que se han metido en la saca.

Mariabi

5 .- Ladillas tebanos y demás chupopteros que solo sabeis meteros con los empresarios.

De mal nacidos es no ser agradecidos, todos vivis de los empresarios, todos, funcionarios, asalariados, parados, rentistas, politicos...

No teneis ni idea de lo que cuesta levantar y matener una empresa, siempre los que juzgan son los que menos se exigen a ellos mismos.

Valientes emprender algo que de de comer a un semejante y hablais.

Azcoitio

4 .- Y cómo no se iba a ir a pique si el precio de sus billetes es abusivos en muchos trayectos. ¿Ida y vuelta dentro de la Peninsula 450 o 500 euros quien puede pagar eso ahora que las empresas se han hundido?

hertama

3 .- Pues no sé si sería deficitaria o no la línea, pero desde hace tres años hay que pasar por Madrid o Roma para volar a Turín desde Barcelona. Con los mini-jets de Air Nostrum, era una horita y media. Ahora, son cinco como mínimo. Y ojo, que el billetito se llamaba 660 leuros.

arturo pereitor

2 .- #1 Efectivamente. Lo trágico es que se juega con las personas.

En vez de un ERTE, a la CAV no paran de salirle HERPES.

Metaball

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