Acciona ficha al vicepresidente de Pullmantur para reflotar Trasmediterránea

Trasmediterránea cambia de capitán. Exactamente, de consejero director general. José Manuel Entrecanales ha cerrado el fichaje del hasta ahora vicepresidente del touroperador turístico Pullmantur, Ignacio Aguilera, para que asuma a lo largo de este año, de momento como vicepresidente ejecutivo, la gestión de la naviera controlada desde 2002 por el grupo Acciona (79,8%), según han confirmado a este diario fuentes del sector turístico.

El cambio en la cúpula de Trasmediterránea tiene que ver con la salida prevista para finales de año del actual responsable de la naviera, Antonio Grávalos, que después de acceder al cargo de consejero director general en 2008 afrontará su jubilación (63 años) al término de este ejercicio. Para llevar a cabo una transición ordenada, Ignacio Aguilera cohabitará durante estos meses con el saliente ocupando el puesto de vicepresidente ejecutivo.

Sin embargo, los malos resultados de la antigua compañía pública enmarcan este proceso de sucesión amistosa. Según los resultados del ejercicio 2011, la división de Servicios Logísticos y Transporte, en la que se engloba la naviera, ha visto cómo su actividad caía un 8,1%, hasta los 714 millones de euros, sobre todo "debido a la disminución de la actividad de Trasmediterránea", que representa casi un 65% de toda la facturación.

De acuerdo con la memoria anual de Acciona, "el menor volumen de pasajeros en la operación Estrecho durante el verano afectó a los resultados de Trasmediterránea, lo que unido al efecto del entorno negativo sobre la actividad de handling y otros servicios logísticos, hizo que el EBITDA de esta división cayese un 66,6%, hasta los 25 millones de euros, y que el resultado final del ejercicio arroje unas pérdidas globales de 34 millones.

En este periodo de casi cuatro años, Grávalos ha tratado de reestructurar Trasmediterránea para recuperar la compañía, siempre con el fin último de poder venderla, como ya intentó sin éxito en 2009, proceso que BBVA tuvo que cancelar al no alcanzarse las expectativas iniciales. Ese mismo año, precisamente, la naviera realizó una ampliación de capital de 110 millones de euros que suscribió casi entera Acciona, aumentando su porcentaje un 15%. 

Acciona, junto a CAM y otros socios minoritarios, compró en julio de 2002 Trasmediterránea por 272 millones de euros en un reñido proceso de subasta. Desde entonces, la familia Entrecanales ha tratado de reconducir la actividad de un área de negocio que pasa por ser el tercero dentro del grupo, tras infraestructuras y energía, que consume importantes esfuerzos financieros para la gestión y continua renovación de la flota con la que opera.

El primer cambio de rumbo en la Trasmediterránea de Acciona se produjo en 2008, cuando tuvo lugar el relevo del histórico Juan Sáenz, ingeniero naval y expresidente de Iberia y Astilleros, tras cinco años al frente de la presidencia de la naviera. Su lugar lo ocupó Jorge Vega Penichet, secretario general del consejo de Acciona y abogado de confianza de José Manuel Entrecanales, al que acompañó Grávalos como primer ejecutivo. Ahora, le toca a un Pullmantur.