Es noticia
Un error de Jorge Lorenzo en lo que mejor sabe hacer le puede costar el Mundial
  1. Deportes
  2. Motociclismo
MÁRQUEZ LE SACA 44 PUNTOS EN LA CLASIFICACIÓN

Un error de Jorge Lorenzo en lo que mejor sabe hacer le puede costar el Mundial

Salió antes de tiempo y puso salvar seis puntos que le sitúan décimo en la clasificación liderada por Márquez. Duro golpe para la moral de Jorge Lorenzo

Foto: Jorge Lorenzo en el momento de la salida (MotoGP).
Jorge Lorenzo en el momento de la salida (MotoGP).

Antes de la cita de Austin, Jorge Lorenzo se había puesto mucha presión sobre los hombros. ¿La razón? Hay que buscarla en Qatar y en la caída que sufrió en la carrera nocturna. El piloto de Yamaha llegaba a Texas sin puntos en su casillero y sabía que no podía permitirse otro fallo, pero errar es humano y Jorge Lorenzo arrancó su YZR M1 antes de que el semáforo cambiara de rojo a verde. “No estaba pensando, me distraje y cometí un gran error. Intenté empujar al máximo para obtener el mejor resultado, pero la carrera estaba casi acabada para mí”, confesaba después. Obligado a pasar por el ‘pit lane’ mientras el resto de la parrilla veía a Marc Márquez distanciarse, Jorge Lorenzo tuvo que empezar de nuevo y acabó cruzando la meta en décima posición salvando seis puntos. Menos es nada, pero el Mundial se ha complicado demasiado para el piloto de Yamaha.

En el momento en el que Jorge Lorenzo arrancó supo el fallo que había cometido, el tamaño de éste y las consecuencias. Su acción fue inmediatamente penalizada con un ‘ride through’, es decir, tuvo que pasar por el ‘pit lane’ a 60 km/h, la velocidad máxima a la que se puede circular por la zona de talleres. Mientras Jorge Lorenzo se llevaba la mano izquierda a la cabeza, Ramón Forcada, jefe de mecánicos del mallorquín, aseguraba desde el muro que era “complicado meterse en su cabeza. Me imagino que se habrá confundido con el semáforo. El objetivo es coger el mayor número de puntos porque pelear por el podio es casi imposible”. La victoria se había alejado a pasos agigantados y Lorenzo se vio obligado a remontar para ver la bandera de cuadros en décima posición. Seis puntos en el casillero de Jorge Lorenzo que se antojan minúsculos al lado de los 50 de Márquez, los 36 de Pedrosa o los 28 de Valentino Rossi.

El piloto mallorquín durante la primera vuelta del gran premio (Yamaha).

Más allá de la décima posición que ocupa el mallorquín en la clasificación, aparecen las consecuencias de su inicio en el Mundial. Probablemente Jorge Lorenzo no dudaría a la hora de borrar Qatar y Austin del mapa. La presión que el mallorquín arrastraba tras su caída en Losail ha aumentado y el objetivo es recuperar la moral, paliar el daño psicológico que supone este par de duros golpes. Ramón Forcada decía lo que todos pensaban y pocos se atrevían a comentar en voz alta: “Han sido seguidos y el Mundial se complica mucho”. La estrategia de Yamaha era clara y de sobra conocida: repetir lo visto en Qatar. Salir a la velocidad de la luz para intentar abrir brecha cuanto antes con las Honda ya que Pedrosa y Márquez se manejaban a las mil maravillas en el trazado texano. Una vez más, se demostró que las prisas no son buenas compañeras de viaje.

El error imprevisible dejó sin respuestas a propios y ajenos porque Jorge Lorenzo había fallado en lo que mejor sabe hacer: la salida. Nadie arranca tan bien como el mallorquín y por ello el fallo chocó aún más pues es de los que no suele cometer. Hacía mucho tiempo que el Mundial no vivía una situación como la protagonizada por Lorenzo en el Circuito de las Américas. Hace un par de semanas entonó el ‘mea culpa’ y esta vez se repitió la escena: “Quiero pedir perdón a todo el equipo por como eché a perder la carrera. Al menos ni tuve ningún accidente porque se trataba de una situación difícil por la tensión que había y era fácil cometer un error”. El mallorquín intentó sacar el lado positivo de lo vivido: “Lo bueno es que terminé la carrera y tengo mis primeros puntos en el Mundial, pero, claramente, no ha sido nuestro fin de semana”.

Marc Márquez comentaba que a pesar de toda la experiencia que tiene Jorge Lorenzo “en las carreras todo puede pasar”. La próxima parada es Argentina, un circuito desconocido para todos al que llegan sin referencia alguna. A este inconveniente, el mallorquín debe sumar el empuje de moral que necesita para reponerse… después de haber disputado tan sólo un par de carreras y ver que el Mundial ya se ha complicado más de esperado: sus opciones se han reducido, se ha quedado sin margen de error y toca esperar un fallo de sus rivales.

Antes de la cita de Austin, Jorge Lorenzo se había puesto mucha presión sobre los hombros. ¿La razón? Hay que buscarla en Qatar y en la caída que sufrió en la carrera nocturna. El piloto de Yamaha llegaba a Texas sin puntos en su casillero y sabía que no podía permitirse otro fallo, pero errar es humano y Jorge Lorenzo arrancó su YZR M1 antes de que el semáforo cambiara de rojo a verde. “No estaba pensando, me distraje y cometí un gran error. Intenté empujar al máximo para obtener el mejor resultado, pero la carrera estaba casi acabada para mí”, confesaba después. Obligado a pasar por el ‘pit lane’ mientras el resto de la parrilla veía a Marc Márquez distanciarse, Jorge Lorenzo tuvo que empezar de nuevo y acabó cruzando la meta en décima posición salvando seis puntos. Menos es nada, pero el Mundial se ha complicado demasiado para el piloto de Yamaha.

Jorge Lorenzo
El redactor recomienda