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AFP.- 09/12/2009 17:34h

Lopez considera posible "ganar más dinero" con la escudería de Fórmula 1. "Si compramos Renault F1 sería completamente, como equipo constructor", dijo Lopez, fundador de Mangrove Capital Partners y presidente de Genii Capital, dos fondos de inversión que apostaron por las nuevas tecnologías e Internet.
El inversor se manifestó con prudencia pero no ocultó su interés por la escudería francesa, que no es la única que le interesa. "La Fórmula 1 sigue siendo muy interesante para mucha gente, y hay que acercarla a su público", opinó. "No es obligatoriamente con una escudería que se puede ganar dinero, sino con todas las actividades generadas entorno a esa escudería. Es un ejercicio de marketing", analizó Lopez, que participaba en un panel sobre la "economía del deporte automóvil".
El futuro de la escudería Renault de Fórmula 1 se decide el jueves en París, en una reunón del consejo de administración de la marca francesa.
El único candidato que se conoce por ahora que está dispuesto a tomar las riendas del equipo es el británico David Richards, propietario de Prodrive y accionista de Aston Martin. Al contrario que López, Richards conoce bien la Fórmula 1 por haber trabajado con Benetton y el British American Racing.
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