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VANITATISLUCAS ORDÓÑEZ COMPETIRÁ CON EL DELTAWING EN PETIT LE MANS
Así conduce un español el revolucionario coche que causa furor en Estados Unidos
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Javier Rubio
03/10/2012
(06:00)
Dos historias casi de ciencia ficción se unirán en un par de semanas en un único proyecto: Lucas Ordóñez, el piloto profesional surgido de un concurso de la PlayStation, será uno de los responsables de los primeros pasos de un vehículo de película llamado DeltaWing (o Batmóvil, como se le empieza a conocer comúnmente). En Estados Unidos, este prototipo está suponiendo una revolución y para la carrera del próximo 20 de octubre de Petit Le Mans, en el circuito estadounidense de Road Atlanta, los organizadores estiman que unos 20.000 aficionados asistirán sólo por ver este bólido en acción. Ordóñez ha explicado en exclusiva para los lectores de El Confidencial las sensaciones a bordo de este vehículo.
Eficaz, con un diseño aerodinámico único, ligero, con muy bajo consumo… son sólo algunas de las características de este coche futurista. Atractivo, el DeltaWing dio sus primeros pasos en Le Mans superando los 1000 kilómetros con muy buenas sensaciones, hasta que fue embestido por el Toyota oficial de Kazuki Nakayima (expiloto de Fórmula 1).
Después del gran sabor de boca dejado en el mítico asfalto francés, Nissan llevará su 'misil negro' a la competición de resistencia Petit Le Mans, donde el español Lucas Ordóñez y el estadounidense Gunnar Jeanette deberán exprimirlo hasta el límite durante las diez horas de carrera.
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COMENTARIOS
2luchs 05/10/2012 | 12:50
Hubo en la F-1 unos autos, que no llevaban alerones y volaban, pero volaban tanto que los pilotos tenían mortales accidentes, ya que salían despedidos al aire una vez que el llamado "efecto suelo" se descomponía y el auto, volaba literalmente.
Se prohibió.
Este auto, tiene innovaciones interesantes. Una de las cosas que me gusta es que al tener menos sección de goma, es mejor de pilotar. Creo que las anchuras actuales de F-1 están sobredimensionadas.
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