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MULTIMEDIACON SUS RIVALES POR DETRÁS, SERÁ CLAVE SALIR 'VIVO' DE LA PRIMERA CURVA
Un agradable dilema para Alonso y Ferrari: dar un 'puñetazo' o un simple 'manotazo' al Mundial
02/09/2012
(06:00)
Atacar o defender. Un agradable dilema con el que Fernando Alonso y Ferrari afrontan el GP de Bélgica. La calificación le situó lejos de la primera línea, quinto (pole para Jenson Button), pero por delante de todos sus rivales en la lucha por el título. Es el asturiano el que tiene la sartén por el mango y quien puede salir a jugársela o a tratar de mantener su posición; dar un 'puñetazo' o un simple 'manotazo' al campeonato. La carretera dictará el camino adecuado y, de momento, el "podio" es el objetivo que se ha marcado. Lo que es seguro es que los demás son los que tienen que arriesgar sí o sí para no salir de Spa-Francorchamps con el liderato a medio centenar de puntos y con ocho carreras para remontar.
Una vez que el semáforo se apaga, es el piloto que más posiciones adelanta de los coches punteros. Así que no sería raro ver a Alonso en tercer o cuarto lugar a la hora de afrontar la primera curva del GP de Bélgica. De la misma manera que tampoco resultaría extraño que se quedase fuera de carrera como consecuencia del ímpetu de algún piloto que venga por detrás porque ese primer volantazo a la derecha está provocado por una curva muy cerrada. El año pasado ya sufrió una embestida y en este curso no quiere que nadie vuelva a “jugar a los bolos” con él (Pastor Maldonado sale detrás de él...). Poniendo ambas posibilidades en una balanza y mirando la clasificación y la calificación de ayer, lo normal sería asumir el menor riesgo posible. Que otros se la jueguen.
Alonso tiene su gran puerto de la jornada en esos primeros metros. Si en la salida no ocurre ninguna anomalía, al asturiano se le presenta una carrera con la gran oportunidad de seguir aumentando su diferencia con respecto al segundo clasificado. Kimi Raikkonen, a 48 puntos en la clasificación, saldrá tercero y supone el único peligro real en la lucha por el campeonato de los que salen por delante. Mark Webber, segundo 40 puntos y Sebastian Vettel, tercero a 42, saldrán lejos, desde el duodécimo y décimo y puesto, respectivamente.
Los Red Bull podrían elegir una estrategia arriesgada
Con una carrera en seco y en la que se presuponen pocas paradas en boxes, las estrategias jugarán el único papel, a priori, capaz de dar un vuelco importante a la calificación (al menos el orden de los coches punteros). En el caso de Red Bull, su aerodinámica perderá eficacia en el asfalto de Spa-Francorchamps por rodar detrás de coches más lentos que ellos, algo que también podría sufrir el F2012 de Alonso de no librarse en la salida de algún rival.
El trabajo de ‘downforce’ que no puede realizar la fibra de carbono la harán los neumáticos, con lo que su desgaste es mayor que los del monoplaza que vayan primero o sin vehículos. Cuanto más atrás, más coches hay que adelantar y, por tanto, más trabajo para las gomas. De ahí que pueda darse una estrategia arriesgada, como por ejemplo una parada temprana en boxes, para tratar de circular sin tráfico.
Una ocasión inesperada de aumentar el colchón
Una vez superada la salida, Fernando Alonso podrá ‘jugar’ a la defensiva, sin arriesgar, y haciendo lo posible por mantener un resultado similar al de calificación. Aunque, por otro lado, tiene una estupenda ocasión para ‘meter’ más puntos a sus rivales directos ya que, además de los dos bólidos energéticos, Lewis Hamilton también sale por detrás (séptimo).
No sería una sentencia, ni mucho menos, pero sí un golpe en la mesa de todas y cada una de las escuderías rivales. Un golpe moral para que en Maranello se continúe trabajando a tope y un ‘puñetazo’ anímico para que en Woking y en Milton Keynes vayan visualizando 2013.
Los planes iniciales y las estrategias que cada uno trace pueden irse al traste si aparece la lluvia que no se espera. Además, esto es Spa y desde la décima posición, como la que ocupa este año Vettel, Kimi Raikkonen ganó la carrera en 2004. Tal y como señaló ayer Alonso, "ha sido un buen sábado", pero que "hay que rematar la faena este domingo".
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COMENTARIOS
10luchs 02/09/2012 | 11:04
Enseñad al que no sabe, es una de las obras de caridad.
Al grano: Tengo ganas de saber, lo que los experto-babayos anti-Alonso hoy dirán cuando gane o entre entre los tres primeros.
a] Ganó, porque estaba mojado.
b] Ganó porque estaba seco.
c] Ganó porque la pista era larga.
d] Ganó porque la pista tenía curvas.
Estoy convencido, que las chorradas seculares, que se vienen diciendo, cada día que el campeonato se va acabando, se acrecentarán.
Fernan macho; como tengas hoy un percance, no te digo los comentarios de los "expertos"
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9sertorio 02/09/2012 | 10:58
#7 Además, creo que del ruso, con origen en la época comunista. Cuando estabas en la "inteligentzia" o en el gulag.
Inteligentzia tiene matiz, en su significado político, de "asociado al poder". Destinados sobre todo a la realización de tareas de "agitprop"[agitación y propaganda], al servicio de éste, como digo particularmente y de modo original, al comunismo soviético.
Saludos y ya lo dejo.
7sertorio 02/09/2012 | 10:47
#6 y #2
Cuidado
"Inteligentzia" es un término con significado propio. Se parece y deriva en cierto modo de inteligencia.
Pero en realidad es un neologismo, aunque de larga tradición. Proviene de idiomas foráneos, no recuerdo bien ahora si el ruso en transliteración a alfabeto occidental; que designa a la casta o clase de "intelectuales" profesionales que ejercen de tales y viven de ello. Ya sea en la intelectualidad en general, especialmente pensando en ejercer una influencia política, o en particular con élites profesionales.. "Inteligentzia médica", por ejemplo.
Saludos
6Dalma 02/09/2012 | 10:41
#2 Esto no es una falta de ortografía. Es una traición del subconsciente.
No se puede ni echarle la culpa al teclado. Entre la z y la t, hay algo así como 18Kms. Tampoco puede haber error entre la c, que es la que procedía y la z. Hay algún Km. menos, pero los hay.
En fin. Saludos.
5Toxirian 02/09/2012 | 10:29
#1 Estos de El Confidencial son cada días más gañanes. Hace unos días, en un titular, escribían "DESHINHIBIDO" [sic], tal cual lo ve, con dos haches intercaladas. Les mandé un mensaje para que lo corrigieran y evitaran el bochorno a todos sus "lectores influyentes" y nada, ahí lo dejaron todo el día. Una vergüenza.
Y lo peor de todo es que estos redactorcillos se creerán parte de la "generación más preparada de la Historia de España" que, por el contrario, es la generación con más inútiles titulados.
4sertorio 02/09/2012 | 10:05
#3 Interesante apreciación, pero recuerde que también está Raikkonen por delante, y Pérez por ejemplo, también ha demostrado tener un muy buen ritmo de carrera.
Emocionante, sí.
Y Spa es un auténtico balneario para la vista de los aficionados a la F1.
Saludos
3Psgr6 02/09/2012 | 09:36
Ojo que Button puede tener problemas en la carrera, Lewis ha dicho en Twitter que Jenson lleva el alerón nuevo, que da mucho mayor agarre en el sector 2, solo curvas, a costa de perder 4 décimas en los sectores 1 y 3, con rectas. Esto es bueno para la calificación, pero no para la carrera, ya que se adelanta en los sectores 1 y 3. Creo que el setting de Alonso es precisamente este último, eficaz en los sectores 1 y 3 precisamente para poder adelantar, a costa de perder algo en calificación. Tal vez por eso dijo ayer que en carrera nos íbamos a divertir....
1kijor 02/09/2012 | 07:11
"Pastor Maldonado sale detrás suya"!!!!!
"Lewis Hamilton también sale por detrás suya!!!
Será detrás de él.
Se dice detras de mí y no detrás mía; detrás de ti y no detrás tuya; y detrás de él y no detrás suya.
Da igual que uno sea de EGB o ESO. Presuntamente se hace una carrera de periodismo en parte para tener más rigor al escribir.
Lo siento pero no soporto expresiones como "detrás mía" y "asín"
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