Martes, 11 de junio de 2013

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EL ESPAÑOL SUMABA 10 PUNTOS A ESTAS ALTURAS DE LA TEMPORADA

¿Se equivocó Toro Rosso al prescindir de los servicios de Alguersuari?

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Jaime Alguersuari Toro Rosso

¿Se equivocó Toro Rosso al prescindir de los servicios de Alguersuari?

Imagen de archivo del piloto Jaime Alguersuari (Efe).

S. Díaz

01/08/2012 (06:00)

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La Fórmula 1 se va de vacaciones y echa el cierre hasta el 2 de septiembre, cuando los motores de los Fórmula 1 volverán a rugir sobre el circuito de Spa Francorchamps en el Gran Premio de Bélgica. Con las fábricas de los equipos clausuradas por la normativa, es un buen momento para repasar lo que ha sido la primera parte de la temporada y responder a algunas de las cuestiones que han ido surgiendo a lo largo del año. Y una de ellas, que aún colea, fue la sorprendente decisión de Toro Rosso de prescindir de sus dos pilotos titulares, el español Jaime Alguersuari y Sébastien Buemi, en beneficio del australiano Daniel Ricciardo y el debutante Jean Eric Vergne. ¿Ha acertado el equipo italiano?

Tras las once carreras disputadas antes del parón veraniego, Toro Rosso suma sólo 6 puntos en el casillero, merced a los 4 puntos cosechados por Vergne con su octavo puesto en Malasia y los dos de la novena plaza de Ricciardo en el Gran Premio de Australia. El año pasado, a estas alturas del Mundial, el equipo italiano acumulaba ya 22.

Alguersuari, en su segundo año como piloto titular de Toro Rosso, sumó antes del GP de Bélgica un total de 10 puntos. El piloto español fue octavo en Canadá y Valencia, y décimo en Gran Bretaña y Hungría. El catalán mejoraría sus prestaciones en la recta final de la temporada, cuando logró ser séptimo en Italia y Corea del Sur y octavo en India para acabar con 26 puntos en su casillero. Unos resultados que sin embargo no le sirvieron para seguir en el equipo italiano.

¿Sin margen de mejora?

"Alguersuari y Buemi están completos, han hecho lo que pueden y creo que después de 50 carreras, ya no hay gran margen de mejora", señaló entonces el director técnico de Toro Rosso, Giorgio Ascanelli. Pero tanto en el caso del suizo como en el de Jaime, los números demuestran que fueron progresando temporada a temporada.

Alguersuari, piloto reserva de Red Bull en 2009, sustituyó al francés Sébastien Bourdais en Toro Rosso a partir del GP de Hungría. En su primer año en el 'gran circo', el piloto español sólo fue capaz de terminar tres de las ocho carreras disputadas. Aunque se dudó sobre su continuidad, el equipo italiano apostó por él en 2010, y el catalán sólo necesitó tres grandes premios para sumar sus primeros puntos en la Fórmula 1; fue noveno en Malasia, una posición que repetiría en la última carrera en Abu Dhabi. Además, había logrado la décima plaza en Montmeló para acabar la temporada con cinco puntos. Si los comparamos con los 26 de 2011, Alguersuari mejoró sus prestaciones un 420%.

La progresión de Buemi no fue tan espectacular, pero el suizo mejoró sus números en cada una de las tres temporadas que estuvo en Toro Rosso. El primer año (2009) acabó con seis puntos, por ocho en 2010 y 15 en 2011.

Ni Ricciardo ni Vergne han completado aún una temporada en la Fórmula 1. El francés, campeón de la Fórmula 3 Británica en 2010, sólo probó el Toro Rosso en los libres de Corea, Brasil y Abu Dhabi el año pasado. El australiano, probador del equipo italiano en 2011 hasta el GP de Europa, sustituyó a Karthikeyan en HRT a partir de Silverstone. Disputó once carreras con el equipo español, siendo su mejor resultado el decimoctavo puesto logrado en Hungría e India. Alguersuari, en 2009, había logrado ser decimocuarto en Brasil. Y aunque ha mejorado sus números en los tres grandes premios que ha repetido (Gran Bretaña, Alemania y Hungría), Ricciardo ha perdido la batalla con Vergne, a quien se le supone menos experimentado, en la mitad de las carreras disputadas esta temporada.

Los números, como el algodón, no engañan, y quizás el problema no radicaba en los pilotos, sino en la propia escudería. "Nosotros tuvimos muchos problemas ahí dentro por la manera que se hacían las cosas", comentó el propio Alguersuari en un encuentro digital en el diario As el pasado domingo.

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6sertorio 01/08/2012 | 22:29

Alguersuari, es un piloto perfectamente capaz de estar en la élite, y de pilotar un fórmula 1.

Lo ha demostrado con creces. Y desde luego, desde el punto de vista puramente deportivo la decisión de sacarle a él y a Buemi del asiento del Toro Rosso es injustificable.

La razón de esta decisión de TR es muy clara: son la segunda marca de Red Bull, por supuesto. Y su función, es buscar y formar pilotos dentro del programa de RB, con vistas a su subida al "primer equipo". En estos momentos, RB no necesita nuevos pilotos formados, de modo que seguir manteniento a Jaime a los mandos del TR no tenía sentido. Eso es todo, por eso cambiaron.

Saludos

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5Carloslt 01/08/2012 | 21:40

#3 A menudo encuentro en los diarios numerosas noticias que no me interesan en absoluto, no las leo.

Si en vez de perder tu tiempo leyendo y escribiendo una crítica estúpida y sin alma, te dedicas a leer las que te intresen, te ahorrarás tiempo y disgustos, y a los demás estupideces...

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4el paciente irlandes 01/08/2012 | 21:15

tiene sentido comparar los puntos obtenidos en la segunda temporada de Alguersuari [mas asentado se le supone] con los obtenidos en la primera por Ricciardo & Vergne?

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3zdraconis 01/08/2012 | 20:19

En serio. Sois muy pesados con Alguersuari. No sabeis que notica inventaros para poder sacarle. Cual es vuestra relación con él? Que no digo que no sea un piloto muy bueno, ni lo contrario, pero es que la verdad no veo interés alguno en ese tipo de noticias, ni lo que es peor, notica en si mismo.

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