HRT sigue con la españolización y deja de contar con Colin Kolles, su jefe de equipo

El alemán Colin Kolles, abandona HRT.

6 .- #5 Gracias por su comentario, pero desde mi posición solo puedo especular acerca de los motivos. Voy a enumerar 3 que creo pudieron haber influido:

-Detrás de la decision de traer tres equipos nuevos, había una clara intención de debilitar el flanco de los constructores [Renault, Ferrari, Mercedes, etc]. Hacían falta 'marionetas' que dijeran 'si' a los dictados de Ecclestone y la FIA. Viladelprat lleva mucho tiempo en esto, y creo que tiene personalidad suficiente para no resultar apropiado para cumplir el papel que se esperaba de el en ese momento.

-El proyecto Epsilon Euskadi dependía casi exclusivamente de fondos públicos para su supervivencia. Sus dificultades económicas y su dudosa viabilidad financiera son bien conocidas. Creo que esto también fue un factor importante en la decisión.

-Competía con Campos como proyecto español. En su día, el equipo Campos contaba aparentemente con una estructura con potencial en tres aspectos clave: Financiero [Carabante...], Comercial [Meta...] y Técnico [con el apoyo de Dallara, de la mano de Adrian Campos]. Esto, como es sabido, termino como el rosario de la aurora, pero para entonces Epsilon había sido ya descartado.

Rallyman

5 .- #2 Sr Rallyman, ud que conoce todo de la F1, ¿porque no se llevo la licencia de equipo Viladelprat y Epsilon Esukadi si cumplian todo incluso mas que HRT?
Saludos

mlunadem

4 .- #1 es dificil que Joan Vilaldelprat vaya a HRT cuando posee su propia escuderia con fábrica propia [incluido tunel del viento] capaz de fabricar un F1, de echo Caravante se llevó la licencia de F1 al la que tambien postulava Joan Vilaldelprat para entrar en el circo con un proyecto mucho mas serio y viable que el de Caravante.

toro sentado

3 .- Estamos de acuerdo en que es buena noticia. En cualquier empresa medianamente normal, cuando se prescinde de los servicios de una persona que desarrolla un puesto clave, ya se tiene atado al profesional que le sustituirá.

Confío en que por la seriedad con la que se están llevando a cabo los últimos movimientos en HRT esto sea así y no veamos una "españolada". Cada minuto que pasa para un equipo como este, con todo el trabajo que tiene por delante, es oro. Y será muy conveniente que el sustituto sea presentado de inmediato y se ponga a trabajar. Y si además se presenta algún patrocinador estrella próximamente... mucho mejor.

Schnitzer

2 .- Todo un éxito haberse deshecho del 'pirata' Kolles cuando todavía le quedaba un año de contrato. Esperemos que no haya salido muy caro el asunto.

Desde luego, es un paso más a la españolización de HRT, y para crear una sede en nuestro pais.

El trabajo en las próximas semanas para los nuevos responsables de HRT va a ser tremendo. No hay que olvidar que casi toda la infrastructura técnica del equipo estaba siendo alquilada al Sr. Kolles.

A ver si a partir de ahora HRT empieza a contar con el apoyo de la afición española, y se empieza a sentir como algo 'nuestro'.

Sería más facil si empezaran de cero. Desgraciadamante empiezan desde -10. En su contra tienen la herencia dejada por el equipo anterior y la Alonsomania. Alguersuari también sufre por causa de la segunda. Hay gente que no entiende que hay sitio para todos, y que cuantos más seamos, mejor para nosotros.

Rallyman

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